lascia perdere quattroruote. In concessionaria ti danno pure meno. Era partito con 14 e finchè non è sceso a 11 non è riuscito a venderla. Vendere da privati è dura, non dai garanzia, non fai finanziamenti e ci son pochi soldi in giro. Se vai su autoscout nella fascia 11-14 ce ne sono un sacco
io tenevo d'occhio un turing prerestyle con pacchetto mteckII, cerchi m 17" accessoriatissima... voleva 18mila dopo qualche mese venduta a 11mila con tagliando compreso... bisogna trattare gente!
ti ringrazio per il consiglio, effettivamente sono già pronto a lasciare l'Isola per cercare qualche occasione altrove. Appena saprò esattamente di quanti soldi posso disporre, aprirò un nuovo 3d proprio per essere aiutato nella ricerca. ho fatto un incidente dove sono rimasto vivo per miracolo... Non c'è giorno in cui non pianga la mia e90... Ho detto a tutti (moglie e famigliari): se permettete, la prossima auto - che non sarà nuova come quella che ho appena perso - almeno deve piacermi davvero! Ovviamente tutti d'accordo con me :wink:
ripeto: se io devo spendere 15k euro (avendoli, naturalmente), mi compro un 530d del 2003/2004 super accessoriato.
la cosa migliore è farsi un'idea di quello che si vuol spendere... tipo: vuole 15mila? ti presenti con un assegno da 11-12mila e dici: "ora, qui, subito... prendere o lasciare" funziona
ho appena finito di leggere un bel romanzo di Mordecai Richler. Il protagonista va in una galleria d'arte, vede una serie di quadri e chiede il prezzo. 50 mila dollari. Si toglie il rolex, lo appoggia sul tavolo, rivolto verso al venditore, tira fuori il blocchetto degli assegni, compila un assegno da 30 mila dollari e gli dice: " quest'offerta è valida solo per i prossimi tre minuti" riesce nell'intento. in un altro capitolo in un altro negozio, gestito da un ebreo come lui del resto, tenta lo stesso strattagemma ma dopo 5 secondi il negoziante si alza e gli dice: "non si dimentichi l'orologio quando esce"
dipende, lo ha fatto uno per la mia ex moto quel giochino lì, si è fatto 300km e perso mezza giornata quel pirla, andando via pure incaxxato. Dopo 2 settimane l'ho venduta a quello che chiedevo lui mi dava 2000 euro in meno cash come se non avessi mai visto in vita mia 8000 euro...ma và a caghè
nn bisogna assolutamente avere fretta.. la mia x esempio da quattroruote vale 14500€, a cui c'è da aggiungere il fatto ke ha il navi, la pelle e altri optionals.. fatto sta ke nn si possono vendere in una conce qst macchine xkè le vogliono regalate.. io cn il mazzo ke mi faccio per tenerla nuova internamente, fra paranoie ai miei amici su cm si deve stare seduti e ke tipo di pantaloni devono mettere su un auto cn interni in pelle, fra creme, liquidi, spray e altre cose x mantenere gli interni ordinati, nn la darei mai via al prezzo di quattroruote... piuttosto la tengo finchè va avanti...
Giustissimo però solo in teoria. Le nostre cariole sono ormai vecchie siamo sinceri, 14500 non te li da nessuno a meno che: non sia un tuo stretto conoscente appassionato non sia pazzo. Un rivenditore non può permettersi di darti questa cifra. Ne ho girati un po' per vedere cosa ne usciva della mia. L'auto è quella in firma, bene di carrozzeria, motore e tutto, solo la pelle del volante in controluce ha perso lucentezza.All'epoca avevo 160mila km e le quotazioni partivano dai 7 per arrivare a 9 mila euro. Io la terrò fino alla muerte, mi rifiuto di cederla, in fondo è spaziosa, va più che bene che mi frega, non voglio far ingrassare i bavaresi con i miei risparmi.
la mia ha neanke 4 anni... dentro è nuova ed è full optionals.. gli manca sl il tettuccio apribile.. è anke Euro 4 e ha ora 98000 km... nn può valere 14500... io la venderò cmq a fine prox anno.. vediamo a qnt saranno andate le quotazioni...
pure la mia è €4, ma sono entrambe E46 roba vecchia, non illuderti di prendere cifrone, tra due mesi e mezzo invecchia di un altro anno
io ti consiglio la 3000, ne ho presa una del 2002 con 97ooo km e ora che la sto mettendo in ordine sembra nuova. ha un bel motore, con un bell assettino completo (di qualità tipo koni, Hr o Eibach, Bistein) e delle buone gomme é un piacere da guidare. Come consumi io sono soddisfatto, consuma meno del 320 che avevo.
Non voglio demoralizzare i possesori di e-46 poichè Samuel si è già espresso al posto mio, ma i 330d in tutte le varie declinazioni sono invendibili, poichè non hanno mercato. Provare per credere: fatevi un giro in conc. per una permuta usato per usato, vediamo cosa vi rispondono. Evitate Audi, se non volete incaxxarvi. Emidio se sei convinto cerca il 3000, un motore instancabile dal punto di vista prestazionale.
infatti nn mi sognerei mai di dare la mia in permuta.. sl a un privato si può vendere, soprattutto uno ke sappia apprezzare lo "stato di conservazione" dell'auto.. io la mia la presi sl x quel motivo, x cm è dentro... ai concessionari nn gliene frega niente...
Oggi faresti fatica a prenderne 10/11mila, altro che 4ruote. La mia la terrò ancora per un bel pò, invendibile per invendibile, me la godo alla grande,inoltre non hanno ancora messo sul mercato la degna sostituta.
no, le vendono a 15-16mila €.. quello è il prezzo di mercato al momento della mia coupè.. un concessionario di da 12000 (qst dice 4ruote).. ma al concessionario nn la darei mai..
Non voglio demoralizzarti, ma devi trovare il compratore non il venditore: Seguo il ragionamento di Emidio e condivido: se dovessi spendere 15/16€ per un coupè fuori produzione da anni, ne spenderei 20€ e mi faccio un 530d full full.( Paccagnella ha venduto il suo 535dsw eccelsa con 100milakm dopo mesi a 24mila) Cmq. se vuoi sondare il mercato, fai due foto, metti l'annuncio e vediamo in quanti rispondono: non sono un pessimista, tutto si vende, ma al suo gusto prezzo.:wink:
Vedo che siamo sulla stessa barca... Io volevo l'E92, mia moglie NO! Così la scelta è stata E91 Sono le donne a comandare...
