Quale tra X5 X6 o.... Cayenne?

Quale tra X5 X6 o.... Cayenne?

Hai per caso link delle auto in questione per visionarle? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Inviato dal mio NX507J utilizzando Tapatalk

 

Quoto per i link

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

 

Quale tra X5 X6 o.... Cayenne?

In ordine direi:

X5 F15 (se 30d o superiore, altrimenti passa in seconda posizione)

Cayenne

X6 E71

 

Quoto.

 

Quale tra X5 X6 o.... Cayenne?

Quindi l'x5 è l'f15(attuale) o la versione precedente?

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

 

Io farei l'x5 che tra tutte è il progetto più nuovo

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

 

X5 e basta

 

Se hai esigenze di spazio, eliminerei la X6, poi tra X5 e Cayenne, opterei per la seconda senza dubbio, ma solo a parità di motorizzazione, anno ed allestimento, se dovessi prendere un 30d valuterei anche il Touareg (usati si trovano al prezzo di una X3).

 

Io andrei di x5 perché è il prodotto più nuovo...

Anche se il Cayenne è ancora molto bello a mio parere

Scarterei invece l x6 e71 perché è un progetto molto più vecchio in confronto alle altre 2

Inviato dal mio LG-D722 utilizzando Tapatalk

 

oltre x5 e70 ho una 911 e spesso vado in conce porsche.

porsche adotta una politica diversa rispetto a bmw, le sue auto anche "vecchie", vengono considerate sempre delle auto valide, mi è capitato spesso di essere in conce di sabato e assistere a raduni di cay di tutti gli anni e modelli che allegramente partivano per delle belle passeggiate su sterrati più o meno impegnativi, accompagnate da pranzetti e cene.

le cayenne vecchie ma conservate bene magari te le ritrovi in vendita nel salone principale, lucidate e in bella mostra accanto alle nuove da immatricolare, avete mai visto una x5 del 2004 in conce bmw accanto alla x5? io no.

naturalmente questo significa fare socializzare gli amanti del modello, non ha nulla a che vedere con la bontà del prodotto, ma serve a fare marketing.

questo poi si riflette sul valore residuo del mezzo e noto che un cay prima serie, strachilometrato ha un valore residuo più alto rispetto ad una x5.

sicuramente influenzato anche dal maggiore prezzo di listino, ma comunque noto che una x5 del 2005 rimane più a lungo in vendita rispetto ad una cayenne dello stesso anno.

per cui f15 sicuramente più nuova e forse pure più bella, ma domani che faranno il restyling il suo valore commerciale tenderà a ridursi drasticamente, il cay a mio avviso un po' meno.

naturalmente IMHO.

 

Tra le tre che hai nominato sicuramente starei su x5 è la più fresca anche se è verissimo che Porsche tiene di più il valore! X6 bella ma vecchiotta!

 

Quale tra X5 X6 o.... Cayenne?

Non sono così convinto che il cayenne telaisticamente sia una spanna davanti all'attuale x5

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

 

Io ci starei ben distante dalle sospensioni pneumatiche.....forse non hai presente quanto costa sostituire un soffietto o la pompa.....tra le altre anche la X5 le monta di serie (solo al posteriore).