Quale prendereste tra queste?

-io starei sulla prima che mi sembra molto buona ed e' gia ben accessoriata!!magari vedi se riesci a portarla a 15000€!

-la seconda e' piu' nuova pero' a quanto ho capito ci sono varie cose che non ti vanno!

-la terza anche lei sembra buona,pero' il fatto e' che e' nel concessionario fiat che non mi piace!!!

 

118d più affidabile.

 

Gli xeno sono "imperdibili"... però il nuovo 143cv è una buona espressione del 2.0L, inoltre è steptronic (che personalmente IMHO è un must). Scarterei la terza, e la prima mi sembra troppo cara rispetto alla seconda (ok optionals, ma è più vecchia e più chilometrata).

ps: la garanzia best 2+2 si applica solo agli esemplari tagliandati di prima immatricolazione BMW Italia, quindi no import (perchè il 2 è BMW AG ed il +2 è BMW ITALIA).

 

Alessandro, sinceramente a me sembra più "sensato" l'acquisto della 118d. E' la più recente, è restyling e ha pochi kilometri. Quanto al cambio automatico, provalo e non avere pregiudizi: se ti ricordi io ce l'ho e a kaste (e altre pistate) non ho rimpianto il manuale, come in nessun altro posto. Magari quello del 123d è diverso, non so. Inoltre, 118d e automatica dovrebbe esser facilmente rivendibile.

Altrimenti la terza. Non mi interessa se il conce è Fiat (che cambia?), mentre non mi piace un'auto moderna troppo "vissuta" (in tutti i sensi).

:wink:

 

Ho acquistato nel novembre 2008 un 120D attiva di marzo 2005 con interni in pelle, bei cerchi e altre carinerie a € 16.000,00 compreso passaggio e garanzia. Quindi il prezzo di quel 120 prerestayling mi sembra veramente alto!

Fai abbassare il prezzo di almeno €1.000,00 e puoi almeno valutare, altrimenti è una presa per i fondelli! Riguardo all'affidabilità del 163 cv non posso che confermare... gran motore che, con un semplice modulino, diventa veramente divertente!

Scarta decisamente le "eletta".. troppo povere e sfigate..

 

Ma tutto questo in aggiunta alla Z3 o per sostituirla?

 

118d rest...gli cambi i cerchi se non ti piacciono e via..io mi trovo benissimo

 

anchio ti consiglio il 118d!! ma sei quello che c'era sabato a castelletto che girava con quella Z3 M?? se sì, spero che tu non la dai assolutamente via!!!!!!!!! :-)

 

Lo step è lo stesso che monta anche il 335d e quindi regge tutta la coppia che vuoi, non preoccuparti.

Guarda, io non ho mai avuto alcun problema al cambio, non sembra soffrire neppure dopo giornate drift a suon di freni a mano! (si vede che stacca presto, boh..)

Sappi inoltre che ha una centralina adattiva: se guidi molto tranquillo quindi diventerà sempre più fluido e ...lento, mentre se lo spremi per bene diventa discretamente veloce.

Anche Carloush ha lo step sulla Z4 e hai visto come la usa a Kaste.:wink:

Se la Z3 la tieni (e fai bene, quell'auto è una bomba!), io non avrei dubbi.

 

Io prenderei il 118d secondo me è quella con il prezzo più conveniente, se poi i cavalli sono pochi prendi il 120d da 177

 

guarda questa stando sempre dentro al budget...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=170595219

 

io prenderei il 118d,è più nuovo ed ha pure l'automatico

 

vuoi un 123d marzo 08?

vai un po' fuori budget però prendi un missile /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">