BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 quale olio usare per il tagliando?

Ce ne sono diversi 5w40 ll04.
Come ha scritto il buon @(marzo) , ll04 non è solo per il fap ma per avere la certificazione, un olio deve avere determinate specifiche.
Poi c’è il discorso commerciale ma qui non ne usciamo più.
Comunque il motul che hai citato va benissimo per un m47

 

Il tagliando a 30000km assolutamente no, ma su nessuna auto io direi. 15000 direi che è giusto, neanche sulla mia precedente auto a benzina aspettavo così tanto.
Quindi un 5w40 sintetico di buona marca sarebbe ugualmente adatto, come pensavo. Prenderei motul, l'olio Shell (anche se produce per Bmw ora) e Elf non so se c'è da fidarsi tanto

 

ciao a tutti.
provengo da una serie 1 E87 118d 143 cv con FAP con la quale ci ho fatto quasi 300 mila km cambiando olio da solo ogni 10-15 mila km massimo. usavo olio castrol edge titanium 0w30. col motore mai avuto un problema fortunatamente. a freddo non era per niente rumoroso.
ora ho preso una x1 18d sdrive 150cv del 2020 per la quale ho acquistato lo shell helix ultra professional am-l 5w30.
inizierò anche con questa a fare i cambi olio ogni 10-15 mila km.
penso di aver scelto un buon olio.
su un volantino pubblicitario di un olio una volta ho letto che "riduce i consumi del 2%". consumi di cosa? di olio o di carburante? 2% rispetto a cosa? queste affermazioni pubblicitarie lasciano il tempo che trovano e cercano di attrarre e basta.
credo non esista un olio migliore in termini assoluti. la cosa importante è che l'olio che mettiamo nel motore risponda alle specifiche del motore che montiamo. poi ci sarà l'olio che ha un contenuto di ceneri inferiore, un altro olio avrà migliori di viscosità a freddo. l'altro olio migliori valori di viscosità a caldo. ecc.
poi ci sono gli additivi, i quali non compaiono sulla scheda tecnica dell'olio quindi anche qui valutarli credo sia impossibile per noi "umani".
a parte ciò ne approfitto per chiedervi se qualcuno che fa i tagliandi da solo mi sa dire dove si trova il filtro olio sulla x1.
grazie

 

In teoria gli additivi del produttore di olio, chiunque esso sia, si vede se sono buoni o no dal valore di flash point e dalle morchie che si trovano in coppa. Quindi togliendo marche sconosciute (discount e negozi di cinesi) il resto va bene e dovrei valutarlo al momento dell'acquisto. Solo che la scheda tecnica si trova su intermet e non stampata in etichetta.

Bmw ll04 in pratica che significa? Che test devono passare per avere la certificazione?

 

immagino quelle decise da bmw

 

Io ho fatto il lavaggio del motore con il prodotto wynn's prima del cambio olio.Posso dire che il motore gira molto meglio e vale la pena fare il trattamento.Leva tutte le incrostazioni dentro il motore.Come olio io metto il Bardhal 5w30 come da la casa madre.Il 5w40 non e' adatto per questo motore.

 

io sulla serie 1 col 118d dai 150 mila km in avanti usavo liqui moly oil flush prima del cambio olio. lo facevo una volta si 3 volte no. mio padre sulla mercedes 320 cdi sempre fatto cambio olio in mercedes e secondo me glielo aspiravano o peggio manco gli cambiavano olio perchè si erano fatte delle morchie anche sul tappo dell'olio che per togliere ho dovuto fare il flush per il doppio del tempo.
hai cambiato olio da solo dopo aver messo lo winns? sai dirmi dove è il filtro dell'olio? grazie

 

guarda che il 5W40 e come il 5w30, ma mantiene la viscosità ad una temperatura maggiore
(quindi non solo sarebbe adatto, ma pure migliore, sebbene probabilmente inutile)

dire che non è adatto è fuorviante
diciamo piuttosto che va bene anche solo un 5w30.

 

prova su questo sito.
dovresti trovare la procedura anche per il tuo veicolo

http://translate.google.ca/translate?hl=en&sl=ru&tl=it&u=http://tis.bmwcats.com/&sandbox=1

 

Devi tirare giu il coperchio di plastica sopra il motore,il filtro si trova sulla destra del motore con chiave a bussola 32 lo sviti.

 

ci ho provato ma temo che sul modello nuovo si trovi in una posizione differente.
sulla mia precedente serie 1 118d del 2010 si trovava proprio dove hai detto tu.
sulla x1 non è li.
(in effetti mio errore non ho specificato che chiedevo per la x1)

 

Sul B47 è a testa in giù, si cambia da sotto.

 

grazie!
proverò a sollevarla