Quale olio motore?? Nessuno ha provato il Royal Purple? Inviato dal mio iPhone 6 (OO=(|||)(|||)=OO) Rigore per il Milan
Quale olio motore?? Io ho preso il 5w40 castrol titanium fst... vedrò come va appena arriva. Ciao Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
Buongiorno a tutti, con i migliori auguri, in felicità, serenità, e in ciò che desiderate di meglio per Voi, e i Vs cari. Dunque permetetemi di dirVi, come la penso, sugli olii per le ns auto,e vero che in tanti anni, di sviluppo nanotecnologico, gli olii sono molto cambiati,però non ce mai stata tanta diffusione di notizie, per filtri olio, inovativi e via discorendo, le varie case automobilistiche, hanno tutto il vantaggio, a dire che si può fare, un lungo chilometraggio con l'olio loro,poichè noi facciamo, da CAVIE per le loro prove con i ns motori, e poi se un paio si rompono e già in conto che succede.Dunque a parer mio, finchè non monterano, nel motore oltre al filtro esistente, un mini cilindro, esterno motore ma collegato, con un rotore interno, dove si depongono le lacche e le morchie dell'olio,io continuerò ad acquistare olio dei migliori, non da Market, e a sostituirlo entrò i 15000 km, assieme al filtro olio, e del carburante, e a tenere sotto controllo quello dell'aria.RICORDATEVI SIGNORI RISPARMIATE SU TUTTO, MA MAI E POI MAI SU L'OLIO MOTORE. SEMPRE se volete bene alla Vs. auto Scusatemi per il poema. Gipsy.
veroo l'idea del minicilindro esterno sarebbe un buon tester ,, in quanto al olio ho sempre usatoo il castrol edge che raccomanda bmw , di sicuro ce ne sono di migliori ma non saprei quale scegliere per paura di fare danno
Basterebbe attenersi alle specifiche richieste, ed ogni olio di produttore e di provenienza seria, dovrebbe comunque andare bene
Ciao Buonasera a tutti, io uso: olio motore 300v 5w-30 Motul completamente sintetico.Dopo 5000 km, sull'astina è ancora giallastro. Saluti Gipsy.
curiosa idea quella del cilindro esterno, ma dubito che possa servire. le lacche si formano perchè l'olio cristallizza sulle pareti a causa dell'elevato calore. ergo si formano sulle pareti bollenti degli organi metallici. i detriti in libera circolazione invece dovrebbero essere trattenuti dall'elemento filtrante in carta. un buon olio solitamente non corrisponde esattamente a quello indicato dalla casa, tranne su qualche modello decisamente supersportivo. (sono accordi commerciali, come la pubblicità..) praticamente nessun costruttore infatti consiglia un olio totalmente sintetico per le sue autovetture di media gamma, quando in effetti sarebbe la scelta migliore.. - - - - - aggiornamento post - - - - - ottimo.
X marzo, se vai su google, e inserisci: filtro olio cenntrifuga scania serie 3, vedrai tutti i componenti , e i depositi carboniosi e lacche, dovute alla temperature elevate del motore, nn sarebbe male avere una cosa simile, ma ridimensionata ai ns motori. Saluti Gipsy.
interessante![video=youtube;xg6CECX-ShU] le morchie le separa abbastanza vedo. le lacche però sono un altra cosa, e immagino si formino anche in presenza di quel tipo di separatore. comunque già eliminare le morchie è qualcosa non ho idea però in quanto tempo si formino. Magari è usato sui camion perchè cambiano l'olio molto meno frequentemente? -
Permarzo ciao buonasera e auguri buon 2016, per esperienze in questo campo, l'olio motore dei camion viene sostituto dai 15,000 ai 20.000 a seconda dei lavori, gravosi o meno, cmq anche con 10.000. Ha mio modesto parere, non sarebbe male, avere questo tipo di filtrante, che praticamente ti pulirebbe l'olio, e nn avremo più schifezze in giro per il motore,e nn ci sarebbe più la posibilità di avere condotti ed egr otturati.Gipsy.
no,beh.. i condotti di aspirazione (egr compresa) otturati sono dovuti ad altre cause. (non alle morchie) è anche vero che smontando un motore automobilistico ben tenuto di morchie generalmente non ne trovi. (buon 2016 !)
Buonasera a tutti, Dato che voglio cambiare l'olio motore al mio 335d potete consigliarmi quale comprare? Grazie
Ottimo olio,lo usavo sul m-jet 150cv,dopo vari tagliandi con il Selenia con questo si notava più elasticità e meno rumorosità a freddo.
