Quale modulo aggiuntivo per una 330d E90?

è naturale che un modulo aggiuntivo che va bene per il 330d 204cv vada bene pure per il 330d 231cv, hanno entrambi l'EDC 16 della Bosch, e la compatibilità sta tutta lì........una cosa che ho sempre voluto chiederti, Aristoweb, in firma metti/mettevi "switch 245cv" per la tua 330d ex 204cv, a mio modesto parere non esiste modulo aggiuntivo al mondo capace di darti 41cv di incremento (ottenibili invece con un'ottima mappa), l'hai mai rullata?
Ciao

 

Si, ha gli iniettori piezoelettrici ma il modulo interviene prima, ossia a monte del condotto del rail, pertanto è la sua compatibilità con l'EDC16 che conta più che il resto. E' per questo che una mappa, intervenendo su un'infinità di parametri in più rispetto al modulo, è capace di massimizzare al meglio il lavoro dei nuovi iniettori. Per quanto concerne l'incremento di 41cv sul 330d 204cv secondo me funziona così e cioè 41cv sono l'incremento massimo tra la curva di potenza originale e quella col modulo tarato al max, in genere tale incremento non è misurato al regime di potenza massima ma, appunto, nel massimo punto di "distacco" tra le due curve di potenza prima e dopo l'installazione del modulo. C'è quindi il caso che, ad un certo regime di giri, invece di avere chessò 120cv come dalla configurazione originale ne hai 165, divario che si asssottiglia leggermente col crescere dei giri. Al regime di potenza massima col modulo dovresti essere da qualche parte tra 230 e 235cv :wink:

 

Ha già detto tutto Andras...
Molto meglio una mappa coi fiocchi!