Se cerchi prestazioni scelta obbligata 320d. Se cerchi una coupè per viaggiare senza spaccarti la schiena (e allo stesso tempo con un discreto comportamento stradale, il tutto grazie alle sospensioni oleopneumatiche)e con una qualità costruttiva infinitamente superiore, prendi la CLK. Che come tradizione sulle coupè MB, è anche un bell'assegno circolare dopo parecchi anni.
A me sembra invece che il clk non abbia delle gran belle quotazioni da usato... Non è proprio un assegno circolare.
Oggigiorno col fatto che le case automobilistiche buttano sul mercato Italia 2,5 milioni di auto nuove l'anno col mercato in grado di assorbirne solo 2 NON esistono assegni circolari, a meno che non si stia parlando o di vetture a tiratura limitata o di auto storiche tenute con una maniacalità religiosa
Guarda le quotazioni di un 320Cd e quelle di un CLK220CDI di pari età, e ne riparliamo. Senza contare il fatto che quando esce un modello nuovo, le quotazioni delle BMW di solito precipitano, quelle delle Mercedes tengono.
Il che conferma esattamente la sua teoria: essendo infatti una vettura "ferma" la clk è a tiratura limitata! Anzi, da quel dici, proprio non tira. :wink:
Verissimo, ma sulla carta Ho appena fatto due chiacchiere col mio assicuratore perchè ne avevo pieni i marroni di assicurare per 24.000€ contro il furto la C32 del 2002 quando a 18.000€ NON va via su qualsiasi portale di vendita e l'offerta migliore che ho ricevuto da un privato è di €16.800. Avessi voluto realizzare quei 24.000 un bel ricettatore slavo e via........assicuratori del caxxo
poi se vuoi proprio il clk,conosco uno che si vanta del suo c200 che gli fa i 260,solo con una mappa.Se vuoi te lo presento e ti fai consigliare da lui come farla viaggiare.
260 sono impossibili, ma il CLK200 supera abbondantemente i 230Km/h. Il tutto grazie ad una V molto lunga, caratteristica classica Mercedes
dot.miglio diceva che il suo CLK270CDI da originale a chiodo arrivava a fine tachimetro dopo un lancio lunghissimo, presumo per la stessa ragione
Ancora peggio...il 200cdi se non sbaglio seppur sia un 2200cc vanta qualcosa come 115cv o giù di lì...il 250 li prenderà da qui a caponord in falsopiano in scia e indicati dal contakm di una R6 con pignone -1 e corona +2!
