Qualche informazione sulle rinomate FALKEN FK452

ti ringrazio per la stima. sono veramente ottime. considera che io ho le 245/35/18 e 215/40/18. quindi il consiglio, in generale, che ti do è quello di giocare un po' con le pressioni. vedi come ti trovi ma non esagerare. queste gomme, di solito, per lavorare bene, devono viaggiare a pressioni abbastanza contenute. qual'è la pressione consigliata per quelle misure?

 

certo, ma qui sono più unici che rari

 

Ordinate giovedì notte, già spedite ieri, sino ad ora ricevute 3 email, l'ultima ieri con il numero di spedizione ed il link per il tracking online.

80 € a gomma IVA (italiana con l'intrastat) e spedizione compresa per delle 225/50/16 mi pare eccellente.

 

grazie ancora

rep+ per te

 

grazie mike! :wink:

 

di niente

 

mi ha chiamato bartolini pochi minuti fa, consegnano tra mezz'ora!

 

gomme consegnate, sono freschissime!

37° settimana del 2009.

ottimo camskill!


già lasciata la piccola dal gommista per il cambio scarpette! :wink:

 

solo un centinaio di Km, sono ancora da decerare ma ho riscoperto il piacere di guidare una bmw.
rispetto alle ER300 RF in 205/55/16 le Falken FK452 in 225/50/16 sono più confortevoli, silenziose e per quello che ho potuto vedere nella poca strada percorsa tengono anche meglio nonostante siano ancora da rodare e decerare. La spia del dsc non si accende più, prima invece con le strade che mi ritrovo era un continuo lampeggiare. al momento molto soddisfatto, ci aggiorniamo tra qualche migliaio di Km.

 

c'è gente veramente strana
io lavoro in officina autorizzata di un grosso marchio senza nemmeno una 13 a snodo perchè un giorno prima che arrivassi io si è rotta (ci sono 1 anno )

 

mi ero perso questo bel 3d!

Mi piacerebbe avere l'auto fresca e con qualche cv in più per qualche giro di pista, resto perciò un semplice utente falken stradale, soddisfatto.

Dopo lo schifoso inverno con le nokian rimettere su le 245 falken dietro mi ha fatto godere come un riccio.

 

Anch'io mi sono perso il thread, ovviamente l'ho sempre saputo, ed è stata una delle ragioni per la quale le scelsi nel lontano 2005 per la mia 535d.

All'epoca le Falken erano le gomme con il maggior numero di brevetti sulla mescola e la carcassa, le prime che utilizzavano i nanopolimeri silicei, oggi superata solo dal nuovo pzero.

 

pzero e basta o rosso?

 

Pzero e basta.:wink: