Qual' è la vostra bmw ///M preferita ?

I fondi abitacolo non sono di norma il problema, ma il quadruplo lamierato dei brancardi posteriori, gli scatolati doppi nascosti nei passaruota anteriori invece sì, e per metterci mano, anche solo per vedere come stanno, devi tagliarte via diversa roba, e svuotare l'auto.

NB, ne ho restaurate diverse a fondo e ispezionate una 50ina di e9, so cosa dico:wink: (al contrario del 99,99% dei carrozzieri)

 

.....oramai e' in fase di rimontaggio,...spero ke abbia fatto un buon lavoro,...del resto nn e' la prima auto d'epoca ke restaura,....speriamo bene,e tu.....spera con me!!!

 

Fidati di Bat.. E' un cervellone

 

Ma è pure una mano... C'ha un esperienza de paiura...

 

...sisi' ma oramai ke faccio rismonto tutto???

 

Non lo sò, ma lui ci becca sempre.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

...ok,....vendo E9 mal restaurata,anno '76,.........................................

...

 

ehhhh come sei tragico /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

...giusto.......buttasi E9..................

 

Ma nooooooooo

Grande Ugo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />.......a dopo fede!

 

ciao bello /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vabbuò, giustamente mi pago la voltura.......e te ne dò altrettanti come indennizzo !!!

 

...

 

Daytona nada, Fjord nada.......vuoi dire che alla fine sarà il 535 ??!?

 

...Autoscout.it !!!!

 

..........ma lì non ci sono solo appassionati di Bimmer........anzi !!

 

...si ma tante biemme!!!...io la e9 la ho trovata li' volevano 6000 la ho presa a 4500...

 

Non scoraggiarti troppo, dalle foto sembra che fosse messa ancora bene! Comunque prima di rimontarla tutta fai dare un prodotto protettivo all'interno degli scatolati! Ci sono diversi prodotti, i piu classici sono le cere o come ho già detto il buon vecchio catrame!

Se spruzzati bene all'interno degli scatolati (un accesso si trova quasi sempre), tolgono aria ad eventuali ossidazioni, in poche parole le ferma per molto molto tempo!

Con macchine di quegli anni purtroppo ogni restauro non è mai definitivo, data la bassa qualità dei metalli impiegati all'epoca!

Uno ben fatto comunque può durare oltre i dieci anni se la macchina viene tenuta bene!

E non credo che la lascerai sotto il sole in mezzo ad una strada!

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...ci puoi giurare,in garage col palquet,e sotto il plaid!!!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />