Qual'è secondo voi il marchio con più prestigio tra questi?

Secondo me non intendeva prestigio "da vocabolario" perchè se non avrebbe detto di escludere ferrari maserati e tutte le Top di oggi.. perchè come ha scritto qualcuno di voi Mercedes "è l'auto".. lui ha inventato l'auto moderna.. e è anche più prestigiosa delle Top di oggi.

Io penso che lui intendeva.. "che macchina fa più figo avere oggi???" (corregimi se sbaglio).. cioè qual'è l'auto che nel mondo dell'apparire di oggi ti fa guadagnare qualche punto in più ???

Risposta anche più complicata perchè se nel primo caso il prestigio è un qualcosa di identificabile come Fastfreddy ha scritto, nel secondo sia un ragionamento molto più soggettivo

 

nessuna, perché un'auto che ti oggi ti farebbe guadagnare molti punti in più è una storica.

356 speedster.

250swb

ecc.

 

Stiamo parlando di marchi.. tu hai citato una Ferrari e una Porsche che nella domanda dava per scontato e diceva di escludere..

e cmq anche se mi dici auto storiche, non credo che ti fanno "guadagnare punti" perchè il 99% di chi ti vede ti vede su una auto vecchia e non un gioiellino storico

 

allora da questo punto di vista per te l'auto più prestigiosa la più costosa auto esistente immatricolata nell'anno in corso :wink:

esclusi i marchi superpremium, non c'è alcun marchio prestigioso.

l'unico può esser jaguar, giusto perché figlie di una certa tradizione.

ma per il resto sono tutte auto "di massa"

è inutile parlare di prestigio automobilistico per piacere alla massa.

per farlo basta un 630i bianco coi cerchi da 19 e senza scritta posteriore, che di prestigioso ha poco, pur essendo bella.

scomodando le storiche, ce ne sono molte, non di marchi superpremium, che hanno molto più prestigio di auto odierne.

un esempio qualsiasi? DScabrio

ne vuoi un'altro velocissimo? Lancia Aurelia B24.

alla massa piace roba tipo AUDI, capirai che prestigio

 

Straquoto tutto, trann la frase in neretto da cui devo dissentire Mi piace soprattutto l'ultima frase :wink:

 

aggiungo, per ultimo, che più che la "marca", è l'auto stessa ad essere o meno prestigiosa.

esempio: inutile dire che bmw è una marca prestigiosa.

perché una 320d o una 116i sono auto belle e costose, non prestigiose.

 

..............veee puccio cosa hai contro le Audi!!!:wink:

 

una volta jaguar.....avete mai visto gli interni di una Jaguar sovereign o una daimler anni 80/90?

 

ma niente, dato che piacciono pure a me!

chiaramente mi riferivo al discorso "prestigio"

 

Benz, Jaguar...a seguire le altre due!

ma è troppo generale come domanda!!

 

Guarda che non parlavo di me, ma in generale.. intendevo che se uno non si intende molto di auto, magari vedendoti su una SL190(secondo me bellissima) ti vede su una auto vecchia e non su un gioiello.. quindi per questo dicevo che magari in giro non viene apprezzata per quello che in verità è, e quindi non ti fa guadagnare punti..

Cmq per me il prestigio lo fa il passato ma anche il presente e le prospettive future.. e sinceramente per me ora Audi sta salendo le scale del prestigio di 2 a 2 e i marchi più storici mi sembrano un po fermi..

 

ma il prestigio di un'auto è indipendente dall'opinione degli altri (ignoranti in materia)

ripeto, cos'ha di prestigioso sta AUDI, che fa auto per la massa?

il fatto di avere buone finiture? le ha anche la lexus.

il fatto di avere auto più economicamente accessibili rispetto a lexus?

allora non è prestigio.

il fatto di fare turbodiesel veloci dai bassi consumi?

non è prestigio.

ma idem dicasi per bmw.

allora, come detto, non è un marchio ad avere il prestigio, quanto piuttosto una determinata auto rispetto ad altre.

tanto per far capire cosa intendo,

per quelli che identificano il prestigio con il marchio mercedes, ricordo la presenza del mercedes vaneo: auto prestigiosa solo per il marchio che porta?

non penso proprio.

una clk 63amg black series invece si.

 

...beh, il Vaneo non é un'automobile...fa parte dei veicoli commerciali che produce Mercedes, camion compresi (e comunque questo fa parte della storia di questa azienda...la stella a tre punte lo sai meglio di me cosa significa).

Limitiamoci alle automobili...

Per me il prestigio va inteso come insieme di fatti che danno significato a un marchio...certo, oggi come oggi una Mercedes non é un'auto esclusiva come poteva esserlo 30 anni fa (in questo senso le moderne auto di alta gamma non sono macchine prestigiose come un tempo), ma se portano sul cofano un marchio noto (certo, devono portarlo con onore...cioé essere fedeli a quello che promette una Mercedes), allora credo si possa parlare di un'auto più prestigiosa di un'altra del medesimo segmento.

Poi sono d'accordo con te che il prestigio, nella nostra epoca, si identifica anche con l'esclusività...una 760 é una macchina senza dubbio più prestigiosa di una 116i e costribuisce in modo sostanziale a rendere più esclusivo e prestigioso il marchio...se BMW costruisse solo Serie1 sarebbe un costruttore come tanti e certamente meno esclusivo e prestigioso...non per niente si sono inventati i "sotto-segmenti" cosidetti "premium"...per trasportare un pò di prestigio anche nel basso di gamma... (diciamo anche, a onor del vero, che la gamma della 1er non é esattamente "comune" in questo segmento...i migliori motori, potenze che passano i 300cv, la TP...insomma, non é fuffa!).

Come non bastano buone macchine, non basta nemmeno solo la storia...il prestigio si può anche perdere se viene rimosso dalla memoria a forza di trascurare il prodotto (ogni riferimento all'Alfa é ovviamente voluto :wink: )...e non mi riferisco solo alla TA, quanto al sostanziale disimpegno di Fiat nel rendere veramente esclusive e tecnicamente superiori le macchine...all'assenza in segmenti fondamentali e a tante altre cose...

 

di prestigio

1° Mercedes: (a parte da quando ha iniziato a fare classe A e B) è sempre stata al top

2° Jaguar: fino al 1990, poi è diventata Ford, e ora gli interni sono alla stregua delle Focus! (...forse esagero... ma anche no!)

3° Bmw: sportiva con stile, alti e bassi, modelli più o meno azzeccati..

4° Audi: segno che la moda cambia i tempi, algi inizi degli anni 90 una Audi 80 costava 3 milioni di lire di più che una Fiat Uno Turbo! oggi una A4 costa 2,5 volte una Punto!

classifica fatta solo tra i 4 marchi citati, ma c'è ovviamente di meglio (Aston Martin, Porche, ecc..)

 

quindi per te il prestigio è dato solo dalla storia di un marchio.. secondo me no.. Jaguar ad esempio non è più il marchio prestigioso di una volta (secondo me).. e questo vale anche per i modelli.. una serie 1 o un A3 sono molto più prestigiose di auto di una ford focus e questo è dato dal marchio che portano davanti..

Per quanto riguarda Audi, ma vale anche per Bmw, non so che tipo di "massa" frequenti ma definire 2 case che fanno auto dove il 90% dei loro modelli costano dai 50.000 € in su non penso si possano definire auto di massa..

Cmq per me Audi e BMW negli ultimi 20 anni si sono molto avvicinate a Jaguar e Mercedes

 

Cmq ragazzi anche i Camion/furgoni Mercedes danno e daranno prestigio al marchio eccome, hanno una lunghissima tradizione e storia che arriva a noi fin dalla nascita del marchio...

Poi si sa che per Mercedes...il prestigio è legato a pochi fattori che si possono contare sulla punta delle dita, Affidabilità, Lusso, discrezione, comodità e durata nel tempo dei propri mezzi...cosa che però ammetto ultimamente si è un po' fatta da parte...probabilmente data anche dalla grossa globalizzazione del mercato.

 

Ci sarebbe da aprire un capitolo su quello che hai scritto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E ricorda cosa era la Jaguar pre-Ford e AstonMartin pre-Ford.

Gli interni di una Jaguar moderna, tipo una XF o XJ altro che Ford. Siamo oltre i livelli di Audi e molto vicini a Bentley.

 

Rover, Rolls, Bentley, Mercedes, le auto dei potenti. tempo fa anche Lancia...altro non vedo. Cadillac oltre ocenao.

 

dilemma risolto alla radice

 

sì lo so, ma io sono esagerato dentro! mi faccio prendere! ahaha! sorry!