Quindi solo tre anni ed e' gia' vecchio. Niente da fare. Non sono pronto a godere di questa tecnologia in auto.
già, ma quello bmw è del 2019, non del 2016 (sorvoliamo sul fatto che l'a4 è uscita nel settembre 2015) mi confermi che quello bmw (2019) può fare almeno le stesse cose, anche se noiose?:
Questo è esattamente il virtual che avevo sulla mia a4 e nonostante non faccia nulla di eccezionale, mi risulta che il sistema Bmw non può assolutamente fare tutte quelle cose.Da quello che leggo in giro è un sistema molto basico ed essenziale.Nulla a che vedere con i sistemi montati da Mercedes e dal gruppo Vw.
Premesso che non sono stato molto a smanettare, ma sulla mia le funzionalità sono simili ai quadri delle F3x, e ho la versione più completa. Alla fine è come avere il vecchio quadro senza lancette.
Io ho la versione base (quindi il Plus). Contiene tutte le informazioni necessarie, grafica chiara e pulita (ed è anche quello digitale comunque). Inoltre riporta alcune info del navigatore (anche se in bianco e nero e molto stilizzate). La cosa brutta è che finisce li. In pratica è un analogico sotto altra forma. Con quello PRO invece puoi fare di tutto, con comandi vocali per tutto, ed aggiornamenti successivi per sbloccare funzioni. La mia era aziendale pronta consegna che mi andava bene per il prezzo, per cui questo optional (che tanto, esatto, quando rivendi non ti quotano in piu), ne ho fatto a meno.
Ciao A tutti, mi iscrivo al partito del Plus Ho volutamente configurato e ordinato la mia così. Ora usandola mi trovo molto bene, è molto gradevole esteticamente ed è funzionale. Non vedo nemmeno l'esigenza del display più grande, così com'è per me è più che sufficiente.
