Q7 - prepariamoci all'invasione!

quoto il caro hell...

cioè se uno vuole emozioni compra un'auto sportiva, se vuole confort e spazio prende un'ammiraglia o una grande station, se l'esigenza è il parcheggio e il doversi infilare dappertutto prende un'utilitaria, se devi portare le cose ti prendi un furgone... se devi andare in montagna, ok, ti prendi una Jeep ma come si deve, dubito ci siano persone che spendono 60-70.000euro per andare a fare come fanno vedere in TV escursioni x strade dissestate, piene di sassi e rovi... e se è x la neve in montagna, dubito che con le gomme iper-ribassate si riesca a salire pur avendo un SUV... e dubito anche tutti i possessori di SUV, abitanti di certe città che la neve non la vedono manco a pagare, vadano tutti in alta montagna.

quindi?!
quale è non tanto l'esigenza di avere un SUV, ma la sua UTILITA'?!

poi se è una mera questione di gusti personali (c'è a chi piacciono e a chi non piacciono), di status symbol, o ancora di moda, mani in alto e stop...

però se si parla di utilità e esigenza, credo siano discorsi abbastanza campati in aria.

edit: ovviamente il tutto IMHO

 

L'ho visto in giro e pensavo fosse bello.

Invece fa veramente schifo.... è immenso e brutto.

 

me ne è apssato uno davanti stamattina, nero, guidato da una bionda (il classico degli stereotipi!!! ) ed è veramente immenso, più di quanto ricordassi... non mi piace particolarmente, ma a parte questo aspetto, soggettivo, sono concorde nel dire che la sua utilità è pressoché nulla...

 

Ma sapete la cosa più ridicola? Il 3,0 TDI provato da Quattroruote veniva 80000€! ROTFL

 

menkia
io con 80000€ mi ci compro........vabbè lasciamo stare!

Voglio cercare delle scuse per mettermi nei panni di chi li acquista.
1) Grande comfort...............ma una serie 5 non è che scherza anche se l'abitabilità è diversa.
2) Grande capacità di carico......superiore ad una station????
3) Facilità di ingresso e uscita per chi ha il mal di schiena e non può calarsi in un mezzo rasoterra
4) Senso di dominanza sul resto del parco auto circolante.

tralascio i fattori estetici e modaioli........

 

Mio padre ha preso una A6 3.0 TDI quattro ben accessoriata ed è venuta 53000 scontata.
Vorrei capire cosa giustifica questi 25000 euro in più, considerando che sono uguali dentro e partono dallo stesso prezzo.

 

http://www.mytouaregforum.com/q7/q7 001.html

 

dimenticavo, guardate tutte le foto e guardate dove si è piantata...

 

la A6 mi stuzzica, costa poco di più di un 330d ed è stupenda

 

boss però bisogna vedere con che allestimenti... anche a me piace tanto, una volta avevo provato a configurarne una e veramente c'era da metterci su abbastanza cosette...

avrò preso una versione sfigata io x configurare? o è proprio che costa abbastanza poco, ma di optionals non è che ne sia proprio zeppa di serie?

magari tu ti sei informato meglio!

 

Io ho configurato una 2.0 TFSI berlina con metalizzato, stoffa "pregiata" nera con sedili sportivi, inserti in betulla, bixeno, clima ampliato, 18" e pacchetto luci....stava sotto i 38000€

 

si, ma è un furgoncino.Si guida come un doblò,è alta e "pesante".

La mia sembra una ferrari a confronto (parlo di impostazione e piacere di guida).

E' bella, però a volte la guardo e mi pare un pò sproporzionata.

 

Mooolto bella davvero!
Soprattutto dentro!
Ultimamente mi spiace dirlo, ma BMW sta perdendo colpi...
Che si siano montati troppo la testa x via delle vendite???
Cerrrrto che si!

 

Ho visto il q7 4.2!
Favoloso! Troppo grosso ma bello...
Poi ho anche visto una M3...argento.
CAvolo...più bella!

 

mio zio ha l'audi a6 30 diesel quattro ed è molto bella e i sedili in pelle (daltronde come sul modlelo vecchio) sn talmente comdi che t sembra d essere seduti su un divano

 

No, davvero, erano anni che non becavo una M3 argento.
Senti davvero favolosa...pur non essendo una novità, mi ha fatto dimenticare di botto il cassone con l'inferriata sul muso...

 

A questo punto se sono le dimensioni e la potenza (!) che fanno tendenza allora io mi compro il Pick-up che ho sempre desiderato, un bel Cat 797 questo si che è un naftone che spinge!!!

24 cilindri a V
117.100 di cilindrata
3550 CV
15.775 Nm di coppia

 

Bello. Il parcheggio lo trovi facile.

Anche il Q7 trainato...e smettiamola di usare i Suv come vere fuoristrada, con cerchi da 20"....

 

IL trattore che tira fuori la q7 convalida la mia tesi che i suv non sono buoni nè per la strada, nè per il fuoristrada.

E chissene se è cmq audi, lo suv deve morì