BMW Serie 3 G20 Punto di appoggio cavalletti di sostegno

Forse il mio l'avevo pagato 150/170 euro ma è dal 2016 che ce l'ho. Su Amazon comunque ne trovi senza problema, ne avevo visti anche da Leroy Merlin.
Ti allego un paio di foto, giusto per (mi serviva basso per la E91, soprattutto sull'anteriore):

e il tampone lo poggi sul piattello.
Occhio e croce peserà una trentina di kg e si alza di 55 cm.

 

Io ho preso un cric BMW a manovella allo sfascio per 20 €, ha l'inserto che va perfetto nei punti appositi sotto la macchina, metto sul punto posteriore e mi si alza anche la ruota anteriore, di poco ma si alza.
Naturalmente le cambio una alla volta e la macchina non rimane mai senza 2 ruote.
Quindi sollevando la macchina 2 volte cambio le 4 ruote.
Se non scritto su documentazione non alzerei la macchina puntando il cric sul differenziale che è montato su silentbloc e neanche lateralmente al di fuori dei tamponi.

 

Quando hai solo una vettura a cui fare il cambio può anche andar bene ma quando diventano tre è alquanto impegnativo.
I punti centrali si utilizzano per mettere il mezzo sui cavalletti e sono quelli indicati sul TIS quindi non rischi nulla (non è sul differenziale ma sul longherone trasversale).

 

Probabilmente hai un sollevatore tipo il mio, non hai diversi tasselli da montare sul punto di sollevamento? Se si Basta toglierlo e guadagni quel paio di cm che ti permettono di infilarti anche sotto il punto di sollevamento anteriore

 

come questo

 

Anche il mio del lidl non si infilava sotto al punto anteriore poi ho tolto un piattello e a volte ancora non entrava, ma dipendeva dal pistone che non tornava completa a riposo. Pure io utilizzo una piastra spessa pochi mm, anche sulla x1 che è più alta, per questione di spazio e per non rovinare i tamponi di gomma

il mio è “scomponibile” tipo questo