Punti chiave per acquisto usato

Amici,
finalmente ho trovato la 1er che comprerò già martedi prossimo!!!
mesi di ricerche estenuanti in tutto il nord italia, animato dalla passione per questa splendida vettura...

finalmente corono il mio sogno, con un buon (spero!) usato, una 118i, 27.000 km, Attiva, anno 2005, acquisto da privato, euro 17.000.

Accessori della Attiva: xeno, cerchi in lega, sedili sportivi (ce li hanno tutte le Attiva vero?) ecc.

A voi Maestri in materia, chiedo consigli su COSA GUARDARE PER VALUTARE LA MACCHINA PRIMA DELL'ACQUISTO.
- La porto di sicuro in conce per leggere la centralina e verificare i km (anche se ho scoperto con dispiacere da un conce stesso che non è difficile scalare i km con un aggeggio fatto apposta....ma è il rischio dell'usato). Secondo voi possono effettuarmi anche un controllo meccanico in conce?
- esteticamente è perfetta
- cosa posso guardare per beccare eventuali vizi? mi dicono il numero delle gomme, che riporta mese e anno di fabbricazione, poi? frizione? altro?

grazie mille...è un momento decisivo per me e ho bisogno della vostra esperienza.
un caro saluto a tutti.

 

27.000 km in 2 anni e 7 mesi per la precisione.... peraltro non ha ancora fatto tagliandi perché è sotto i 30.000 km.

cos'è questo test di compressione?
ti spiego: siccome il tipo che me la vende non sta nella mia città, andrei lì la mattina, portiamo la 118 in BMW per leggere la centralina e se è ok, facciamo lo stesso giorno il trapasso.
Ma ora che so di questo test, provo a chiederlo in BMW.
Secondo te me lo fanno in giornata? e quanto costa?
grazie mille, quante cose non so.....

 

Grazie Simo!
come dicevo: posso farlo in giornata in BMW? quanto costa?
e cosa attesta?
grazieeeeee!!!

 

Perfetto, chiarissimo e davvero utile!
dunque faccio così:

1) controllo i numeri sulle gomme
2) in BMW faccio leggere la centralina
3) faccio fare, sempre in BMW, la prova di compressione

ci sono altri test/controlli che gli posso far fare?
grazie infinitamente a tutti!!!

 

grazie Labrie! volutamente vorrei un benzina, perché non faccio molti km e perché personalmente non mi piace il diesel, anche per il suono del motore.
Inoltre non ho trovato un 120d di 27.000 km a 17.000 euro da nessuna parte.....hai qualche dritta al riguardo?

sul secondo punto, hai perfettamente ragione: acquistare dal privato è + rischioso, per questo chiedo a tutti voi esperti, quali test/controlli fare....
grazie ancora!

 

...quindi doveva esser tagliandata anche se ha meno di 27000 km?

quali altre verifiche posso far fare per esser tranquillo?

ovvio che posterò le foto appena (e se) la prendo, anche perché esteticamente pare uscita da un conce. E' di uno che l'ha tenuta sempre in box come terza macchina e dunque usata poco e niente...(cosi dice)

 

grazie mille...anche se non ho capito molto....sono troppo ignorante!!!

cos'è il bc?
quale fattura?

grazie ancora e scusa...quanto sono asino!!!

 

si, infatti questa che sto valutando di prendere l'ho trovata li!

ricapitolando dunque:

1) controllo le gomme
2) controllo centralina
3) test di compressione
4) verifica bc (ma ancora non ho capito cos'è...)

altro?