BMW Serie 1 F20/F21 Pulizia interni plastiche modanature portiere

Io finora quelle zone le ho solo ed esclusivamente pulite con quei panni antistatici della arexon nelle buste verdi che trovi al supermercato, che tra l’altro riutilizzo anche più volte. Certo non lascio mai accumulare troppo sporco e fortunatamente non ho mai dovuto rimuovere sporcizia diversa dalla polvere. Diciamo che per il mantenimento mi trovo bene così. Poi bisogna anche vedere uno come è abituato a viaggiare, se ad esempio tieni spesso i finestrini aperti il grado e tipo di sporcizia cambia.

 

- tutte le plastiche con un quick detailer non aggressivo per evitare che si opacizzino o diventino "bianche"
- gli inserti in nero lucido, prima lucidati e poi trattati con nanotec
- pelle trattata con nanotec

la cura quotidiano con un semplice panno in microfibra morbido per togliere la polvere
panno con un leggero colpo di quick detailer quando c'è dello sporco (ad esempio segni di scarpe sulla parte bassa interno portiera)

 

i display ed il monitor li ho puliti bene e trattati con nanotec per vetri e plexy (come ho fatto per finestrini e fari)
ps:non li ho lucidati con la rotorbitale (come ho fatto per tutti il resto)per due motivi:
- perchè le sezioni sono piccole ed ho fatto la procedura con auto nuova
- il trattamento vetri con nanotec non lo prevede... ci sono due passaggi da fare a mano

Nanotec platiche e carrozzeria sono diversi da quelli per vetro e plexy (così come da quelli per i cerchioni e pinze freno, plastiche nere e pneumatici)

 

sono passato da poco all'uso dei prodotti nanotecnologici (ho fatto anche una piccola guida sul forum).
Macchina completamente trattata ad ottobre... la pulisco in pochissimo tempo ora, idrorepellenza davvero ottima, lo sporco non si attacca alle superfici (anche il ferodo dei freni sui cerchi).
Trattamento consigliatissimo per chi, come me, vuole sempre l'auto pulita e soprattutto lucida.

 

https://www.bmwpassion.com/forum/threads/estoril-blue-detailing.336408/

 

Io non uso spray ma solo panni antistatici anti polvere.. su volante e parti in pelle passo un prodotto specifico.. per i sedili in stoffa un detergente apposito

 

Sfrutto questo topic in quanto dalla ricerca non ho trovato nulla di simile...
Utilizzo sempre e solo un pannetto in microfibra per rimuovere la polvere dal quadro strumenti, eppure mi sono accorto guardandolo in controluce che è decisamente segnato da righe e swirl.
Possibile che sia così delicato (ho la strumentazione digitale)?
Qualche consiglio su come trattare la parte per rimuovere questi segni?

 

Confermo è molto delicato , inoltre nel mio cruscotto ho notato della polvere nella parte interna

 

Ma il volante in pelle come lo pulite? Io volevo provare lcda aria pura spruzzato su un panno in microfibra

 

Si, mi trovo bene, ne tengo sempre uno nel bracciolo, con il quale levo bene la polvere sia dal quadro che dal display del bizona; in realtà va molto meglio lì che sul cruscotto vero e proprio, in quanto è ruvido e bisogna passare con leggerezza se non si vogliono lasciare pelucchi.

Io uso questi per la pulizia e la protezione, sia su volante che sui sedili (ovviamente in pelle).

Credo che aria pura diluito tu lo possa pure usare, ma mi raccomando non esagerare minimamente con la microfibra perché il volante non è di certo fatto di ottimo materiale e rischi di rovinarlo.

 

Qui trovate tutte le guide per approcciare il mondo del Detailing.

https://www.lacuradellauto.it/guide

Attenzione usare con cautela il Detailing può dare dipendenza e può ledere gravemente alla salute del vostro portafoglio.

 

Mi sembrava strano non spuntasse l’avvodetailermod
Ma soprattutto che fai sveglio a quest’ora? Prostata? Passi per me che sono un operaiaccio, ma tu o sei ad un festino o ti serve prostamol

 

No la prostata funziona ancora benissimo assieme a tutto il resto dell’aparato ....
atti da depositare urgenti che ti fanno fare nottata assieme al socio