provo a farvela vedere...

Yesss.. Non c'ho voglia di smontarli però

 

Bha nn saprei...sicuram c'è un motivo xè a 3 pin e 5 pin

 

provo a farvela vedere...

Io devo capire se posso trasferire il meccanismo da quelli lci che ho preso ai miei pre rest non richiudibili

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Quelli del link sono manuali (me la confermato il venditore) /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Cmq che io sappia, i 5 pin sono tutti manuali mentre i 3 pin possono essere automatici ma anche manuali.. l'unico discriminante è il codice del ricambio e controllare su reolem /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Se per quelli M3 è diverso non so /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> (visto che Luke li ha a 5 pin)

 

provo a farvela vedere...

Ciao Alex. ......

Bentornato con le scimmie

Se trovo qlc in giro ti faccio sapere,tra e90 e e92 cambia la posizione dei fori...

Una trapanata e risolvi

 

Vi pare che l'inclinazione dei montanti sia medesima fra coupè e berlina? Io direi di no

inviato dal Nűrburgring

 

Li aveva montati frenzi ma non ho mai potuto vederli dal vivo. Ad ogni modo credo di aver fatto bene ad aspettare e prendere quelli per e90

inviato dal Nűrburgring

 

Stessa cs che ho detto io qualche messaggio più indietro...

 

provo a farvela vedere...

Fortuna? Ci ho messo un anno e mezzo di ricerca. Quando li ho trovati però li ho presi, a step diversi ovviamente. Ho pure un paio di pezzi di "scorta"

inviato dal Nűrburgring

 

......hai saltato lo step intermedio, che ho fatto subito dopo il tempomat: power-folding VFL !! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

5 pin NON bus-line, 3 pin bus-line, semplice, no ??!?

......a chi lo dici Lele: mi manca un pezzo ed ho un set di scorta !!

 

Ad Alex. Non ho un set, ma 2 pezzi

inviato dal Nűrburgring

 

Caxxo che bella Alex /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bellissima Alessio