Ma tu pensi che sia infallibile? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Se fai pochi km come me, i tagliandi li fai ogni 2 anni. Altrimenti il tagliando se la usi molto lo fai appena arrivi a 30mila km circa. Al secondo tagliando sei a 60mila km e qualsiasi meccanico ti dira' che son da sostituire a prescindere. Sulla mini, dove ho revisionato tutto personalmente, a 60mila km gli elettrodi erano azzerati, da li in poi si rischia solo di restare a piedi. Quindi per prevenire problemi se uno la usa minimo deve cambiar candele al secondo tagliando. - - - - - aggiornamento post - - - - - Ma come vengon trattate? Come vengon seguite? E' un dato di fatto che una macchina quando arriva a tot km comincia ad aver magagne e pezzi da cambiare. Chi non fa certe operazioni non dimostra che la macchina puo' tirare anche milioni di km, ma solo che la trascura sino a quando sara' da rottamare. C'e' gente che non cambia manco olio e liquidi freno e radiatore per 100mila km, ma se anche la macchina funziona, non significa nulla, stan solo rischiando di non frenare o di rompere il motore.
