Prossimo all'acquisto della serie 3 coupè...consigli?

con la stessa cifra ti porti a casa una e92 335i con gli optional più interessanti.
Io lascerei perdere metà delle cose che ci hai messo per avere un motore prestante.
Anche se tuo padre ha un carrera 4s...

P.S. E non iniziate a dire che il 2.0 va, perchè sull'e93 è al pari di una golf 1.9 ed è una cosa un po' ridicola, a mio modo di vedere.

 

...io condivido la tua scelta, 170 CV sono sufficienti IMHO....:wink:

 

caxxo, un 320i e93 è proprio un'auto adatta all'uso di utilitaria...


Io mi prenderei un s3 a quel punto...quella è un' "utilitaria" sportiva.

Prendere un 320i e93 significa buttare 50k nel cesso, a meno che tu non abbia percorrenze che ti obblighino a prendere un benzina parco (a quel punto uno andrebbe sul 330d e forse non prenderebbe nemmeno il cabrio). Questa è la mia radicale e forse scomoda opinione.

Se vuoi un auto cabrio come utilitaria comprati un roadster qualsiasi. Il 320i è a) un chiodo b) scomodo se ho capito bene il tuo utilizzo
c) costa un pelino troppo

Se vai sul 335i o il 330i (che a me non piace), il discorso cambia...le prestazioni giustificano la scelta.
In questo momento stai comprando un auto con la fisionomia del bolide, un'estetica fantastica (a chi piace), e un motore che imho non centra un cavolo. Motore che su un e90 e un e91 invece va benissimo.

 

....senza polemizzare dico la mia

tu dici buttare i soldi nel cesso, io invece sono dell'avviso che prendere una car potente oggi come oggi sono soldi buttati nel cesso IMHO...paghi più bollo+assicurazione+manutenzione+benzina/gasolio+svalutazione=soldi buttati nel cesso semplicemente perchè non li sfrutti coi limiti che ci sono oggigiorno....., parere personale ovviamente.....poi uno dei propri soldi fa quello che vuole:wink:
...altra considerazione, tu dici auto con fisionomia da bolide e motore che non c'entra un *****.....ma chi dice che un auto dall'aspetto grintoso debba per forza avere sotto il cofano 2/3/4 cento cavalli

Ripeto...parere personale IMHO
Mandi,:wink:

 

Io sono d'accordo con te Mark; l'unica cosa: sicuro sicuro di sto cambio automatico??? E' necessario???

 

Guarda, l'e92 e la e93 costano 50000 euro, sono sportive, belle, costruite bene, hanno un ottimo telaio e mettergli un motore che sarebbe ideale per una hatchback di fascia media, è un controsenso. E' insufficiente, se paragonato al resto del veicolo. La frase "soldi buttati nel cesso è forte", lo so...è chiaro che uno avrà spese di gestione complessive inferiori rispetto ad una persona con una macchina identica con motorizzazione superiore, ma con quel motore lì, tanto vale comprare altro, spendendo molto meno e trovarsi un auto molto più equilibrata.

Mark'17, 170 cv su quasi 2 tonnellate, equivale ad avere una qualsiasi station wagon di bassa motorizzazione sotto al sedere. La sportività è proprio un'altra cosa. Stiamo parlando di benzina, e non ci possiamo nemmeno appigliare alla coppia data da un diesel. Risulta più sportiva anche la panda 100 hp nel complesso. Se gridate allo scandalo per questa affermazione, provate un e93 320i e una panda 1.4

Ho capito benissimo che hai un ottimo parco macchine e mi pare strano e un po' assurdo che tu voglia metterci in mezzo qualcosa, che, configurata com'è, ti darà pochissime soddisfazioni, anzi ci sarebbe quasi da piangere, pensando a che compromesso hai scelto.
E visto che penso che tu sia ancora un ragazzo giovane, credo che troverai molto di meglio in una lotus elise per esempio...

P.S. Ecco, kunack, un esempio di macchina con aspetto fantastico, motore non tanto grosso...ma non pesa 2 tonnellate

 

e io so bene cosa significhi

 

puccio, so che a te non piacciono questi discorsi sulla motorizzazione...ma anche tu ti sei reso conto di cosa vuol dire avere un 335i sotto le chiappe e la differenza che c'è con la tua...Forse riesci a spiegarti meglio di me, come sensazioni.
Poi chiaramente la station è la station e sono il primo a non capire m5 touring e rs4 o rs6 avant, anche se amo le motorizzazioni più spinte; serve per stare comodi e caricare molto! E anche se non fa lo 0-100 in 5 sec. o i 300 km/h...tanto con la distribuzione di pesi e dimensioni che hanno...c'è poco da andare forte.
Il brutto che con l'e93 320i sei nella stessa identica situazione...solo che non carichi tanto e non stai così comodo...e ci spendi 50k euro, proprio perchè è una sportiva.

 

il bello del 335i (imho rigorosamente step) è che ti lasci alle spalle il 95% del parco auto circolante anche guidando con un braccio ed una gamba ingessati, un occhio bendato ed una mela da sbucciare in bocca!

concordo con te sul fatto che il 320i sia un pò limitata e limitante.

se prendessi un 320i E93 sarebbe solo perchè sarebbe la motorizzazione più conveniente dal punto di vista del prezzo d'acquisto, legata ad un'auto che mi fa impazzire..

ma se avessi davvero a disposizione oltre i 45mila euro per l'acquisto, mi chiamerei scemo a ripiegare sul 320i :wink: per passare il resto dei miei giorni a chiedermi che c.azzo me ne faccio di tutti gli orpelli che ci ho messo se l'auto manco "avanza"

 

Bravo !! sembra uno sparo del 335.. ,

 

Mark'17 io inizierei a dubitare delle mie ferree convinzioni quando ti trovi più di una persona che con pazienza e perizia cerca di spiegarti in che cosa non è d'accordo con te.
Io, innanzitutto, di norma, non dico cazzate...e se cerco di strappare il sorriso utilizzo tutt'altro tono.
E poi non vedo per quale motivo devi rendere partecipi gli altri delle tue decisioni se tanto nè accetti altri pareri, nè sei pronto a discutere quello che pensi. Anzi, oltretutto sei anche poco gentile verso coloro che ti hanno dato un parere, perdendo il loro tempo per risponderti, anche se la pensano diversamente.

E per ultimo, ti chiedo: ma tutti i popò di macchinoni che hai in garage, prima di dire che i miei interventi fanno ridere, li hai mai guidati?
No, perchè guidando un ml amg e un carrera 4s, solo pensare che una macchina benzina 170 cv su 2000 kg sia sportiva è davvero da masochisti!
Per farti un esempio il 2000 150 cv della marea ha un rapporto peso potenza minore...se vuoi provare questo genere di sportività su un auto lunga 4 metri, ti ho trovato una valida alternativa, molto più economica.
L'analogia è palese: 2 CESSI...solo che uno lo paghi come tale. Il secondo è tutta mancia della BMW.

P.S. Sono la prima persona che dice che il mio 335i è un cesso, dopo aver provato un gt3 997. So essere anche obiettivo...

 

Ok Mark comprati il 320i ottima utilitaria (come la chiami tu) noi da ora in poi siamo qui per consigliarti gli accessori...possiamo in questo? :wink:

 

meglio far così.
Allora io ti consiglio anche i sedili riscaldabili. La pelle prendila Nappa, che dakota fa ridere. Poi bluetooth, tv, tettuccio apribile, passeggino iso-fix bmw, (non si sa mai... l'ogino-knauss non è infallibile...). Pacchetto specchietti, pacchetto portaoggetti non fumatori (anche se fumi...aumenta il godimento nel masochismo di cui sopra, e poi costa di più e fa figo), telecomando garage, antifurto...poi...vediamo...tappetini in velluto...
E siamo a 65000 euro.
Almeno te la godi per bene...come dice ZioAndrew, se la macchina va forte non hai nè tempo, nè bisogno di accorgerti di tanti optional.

Non è questo il caso. Meglio che li prendi davvero tutti!

P.S. Mi raccomando l'eliminazione scritta modello!!!!