Prossimi upgrade e82 120d

No ma ti bastano 4 molle

 

No, sulla sua con assetto base non lo consiglio, lo stelo dell'ammortizzatore è troppo lungo. Inoltre io verificherei che la sua abbia la barra antirollio al posteriore in quanto le E82 con assetto Eletta, non chiedetemi perchè, sono sprovviste di barra antirollio al posteriore.

Nel caso sia mancante, barra posteriore M3 E92 ed assetto Eibach ProKit/SportLine a seconda delle preferenze (-35 mm il primo, -50 mm il secondo).

 

Addirittura senza barra posteriore ... bmw scende sempre più in basso, io ho provato una e81solo con la molle m ed era perfetta ,certo molle troppo basse non vanno bene .

 

Occhio che ti faccio la riga con quel bigfoot /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quoto e confermo. L'anno scorso ho fatto montare l'assetto performance sulla mia 120d eletta ed ho assistito ai lavori. Quando hanno sollevato l'auto sul ponte ho visto che di barra antiroll. al posteriore non c'era traccia...Già solo con quella del performance da 12 mm, ammortizzatori più frenati e molle più rigide l'auto si è trasformata dal giorno alla notte. Niente più effetto barcone, molto rapida nei cambi di direzione. Ovviamente lo apprezzi su strada tortuose. Assolutamente consigliato, l'assetto base è improponibile su un auto con un minimo di ambizioni sportive...

 

R: Prossimi upgrade e82 120d

Ciao potrei sapere cosi ti è costato il tutto? Anche via mp , grazie

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ciao l'anno scorso l'ho pagato 1300 euro (IVA compresa). Col montaggio (non in BMW) sono arrivato a 1700 euro. L'assetto comprende oltre ad ammo e molle anche barra antirollio anteriore e posteriore. Ultra consigliato

 

azz che bel fuoristrada! ahahaha /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ammazza che belle distese. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

BELLA BELLAAAA!!

non me ne vogliate, ma le E82 e le E88 sollevano la media estetica di tutte le E8x /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

ps. Come faccio a vedere se la mia ha la barra antirollio? non ho ben presente come è fatta al posteriore...

 

Si si anche io non avrei preso un 1er "classica" o E88 o E82 e come vedi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ogni tanto penso anche prendere una e82 a posto della e88, ma 123d M senno' /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> anche se da altro canto penso che e' meglio se aspetto e prendo un 335d Coupè rigorosamente M, ma questo quando avrò un po' più di soldini

Quindi la barra non ce l ho al 99%....anche se sincerante non so che assetto abbia la mia...non credo M, ma a dirla tutta la sento un po' rigida e bassa, anche se non ho riscontri con altre e88...non c'e modo di capirlo vero?

Nel caso va bene quella della M3 e92? Mi pare di aver capito così...

 

Vero che sembra più bassa? Ma loro lo vedono dal telaio?

Comunque io non ho idea di che assetto abbia,ma a vederla sembra bassa e sinceramente anche un po' troppo rigida per un assetto "normale". L ultima volta che e' stata sollevata, il tizio mi ha detto che ha dovuto abbassare parecchio i puntali del ponte e mi ha chiesto se l avessi abbassata...