Project M3

Discussion in 'BMW M3 / BMW M4' started by manfis, Aug 28, 2010.

  1. 320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

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    Aug 21, 2004
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    M2 N55 LCI
    Manfis dai un occhio alla temperature dei dischi con i 18", non dovrebbero essere comunque nella norma, ma un controllino non fa male.
     
  2. manfis

    manfis Direttore Corse

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    Aug 7, 2009
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    chimera.......
    sto contrattando per dei 18 m92 originali... se li prendo monto un kit di areazione artigianale( allo spinuazzola)... cosi vediamo se si riscaldano.-...
     
  3. 320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

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    Aug 21, 2004
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    M2 N55 LCI
    Si occhio che invece non ti rimangano troppo freddi, specie su strada.
     
  4. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

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    Feb 4, 2008
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    120d stock -.-
    ](*,)](*,)](*,) su strada ci mette lo scaldobagno :lol::lol::lol:
     
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  5. manfis

    manfis Direttore Corse

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    Aug 7, 2009
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    chimera.......
    non credo...... xkè li faccio riscaldare ben benino....
     
  6. manfis

    manfis Direttore Corse

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    Aug 7, 2009
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    chimera.......
  7. barone

    barone Presidente Onorario BMW

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    May 2, 2004
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    ///M3smg ; 500del72
    insomma alla fine,se avete finito di discutere all'anteriore è meglio la 225 o la 235?

    e di una 225 piu bassa che ve ne pare?
     
  8. ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

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    Apr 9, 2004
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    E46 coupe & E36 vert
    IMHO meglio una 235 se dietro hai anche una 265 ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  9. barone

    barone Presidente Onorario BMW

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    May 2, 2004
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    ///M3smg ; 500del72
    disaster allora!!!
     
  10. 320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

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    Aug 21, 2004
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    M2 N55 LCI
    Oppure li lasci su i tappi che così rimangono in temperatura più facilmente.
     
  11. manfis

    manfis Direttore Corse

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    Aug 7, 2009
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    chimera.......
    i tappi?? come faccio se taglio il paradisco???
     
  12. 320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

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    Aug 21, 2004
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    M2 N55 LCI
    I tappi sulle prese d'aria anteriori.
     
  13. manfis

    manfis Direttore Corse

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    Aug 7, 2009
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    chimera.......
    li dovrei fare io artigianalmente....
     
  14. 320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

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    Aug 21, 2004
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    M2 N55 LCI
    Allargarli?
     
  15. manfis

    manfis Direttore Corse

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    Aug 7, 2009
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    chimera.......
    io ho in mente di fissare un tubo flessibile al paradisco , forandolo, e alla parte interna del para dove sbuca la presa d'aria che si trova vicino ai fendi.... naturalmente mettendo due fitte griglie per i detriti.. ke ne pensi....?
     
  16. 320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

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    Aug 21, 2004
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    M2 N55 LCI
    Mah, io prima di arrivare a questo vedrei se ci sono problematiche di temperatura, conisderando che hai in mente pure di alleggerirla, è calore in meno da smaltire...
     
  17. manfis

    manfis Direttore Corse

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    Aug 7, 2009
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    chimera.......
    sempre bene farà... non credi???
     
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  18. 320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

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    Aug 21, 2004
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    M2 N55 LCI
    Nell' uso estremo si, ma se ancora la usi su strada, perdi ancora più prontezza dell' impianto dopo.
     
  19. manfis

    manfis Direttore Corse

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    Aug 7, 2009
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    chimera.......
    a dir la verità a freddo frena poco e niente..... ma bastano 2-3 pestoni x frenare come si deve... tanto per strada la uso poco e niente..
     
  20. 320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

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    Aug 21, 2004
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    M2 N55 LCI
    Per quello intendevo, oppure fai qualcosa che puoi togliere e mettere velocemente prima dei TD.
     

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