BMW Serie 1 F40 Procedura di emergenza sblocco cambio automatico aisin

È abbastanza complicata e la trovi sul manuale cartaceo o sulla guida sul cellulare

 

Per manovrare il cambio serve mettere in pressione l'olio almeno su quelli con convertitore. Lo si può fare con auto in moto oppure se non va in moto facendo girare il motore con motorino di avviamento. In ogni caso devi avere corrente da batteria. Su quelle a doppia frizione non saprei proprio

 

Senza batteria l'unico modo è lo sblocco meccanico accessibile da sotto l'auto, ma è protetto e non è una operazione alla portata dell'utente dell'auto.
Si chiama l'assistenza stradale ...

 

se la macchina ha fatto un ciocco di quelli tosti credo tagli l'alimentazione dalla batteria quindi procedura non possibile

 

Questo non lo. Taglia il combustibile questo si. Non so se anche la corrente . Di certo se ti si blocca in mezzo ad incrocio il sistema è quello se c'è corrente.altrinenti blocchi tutti fino all'arrivo del carro attrezzi

 

lo scorso anno quando l'auto rimase in panne per turbina ko, la prima cosa che mi chiese al telefono il tizio del carro attrezzi era se avevo il cambio automatico....evidentemente da qualche rottura extra anche a loro

 

Ci sono varie procedure per mettere in folle, la scelta dipende se il motore si avvia o se comunque la batteria funziona.
Se è tutto fuori uso con l'AISIN bisogna smontare la scatola portafiltro e sbloccarlo a mano

 

Arriva prima il carro attrezzi

 

non so, il 31 luglio alle 14 del pomeriggio con 35 gradi sotto al sole cocente e senza possibilità di accendere il clima perchè non andava in moto, se hai la procedura di sblocco ci provi. io quel giorno il carro attrezzi l'ho aspettato un'ora e mezza

 

E tu hai gli attrezzi per smontare la scatola in macchina ?

 

Ma dopo che lo hai sbloccato che te ne fai?

 

Si, su ogni macchina una semplice scatola di bit e bussole prese al lidl

 

Se ho l’auto bloccata in mezzo alla strada almeno la tolgo di mezzo

 

Comunque è la procedura in caso di auto completamente fuori uso.
Sul manuale ci sono descritte le procedure da provare prima.

 

@CarMons Per il doppia frizione 7DCT300 sai se c'è qualcosa di simile ? Per pura curiosità