Procedura BMW ufficiale di riadattamento cambio automatico 6 Marce ZF6HP

ho 48k km penso di non aver bisogno di eseguire questa procedura, magari più avanti...

 

seguo...

 

quello che pensavo di fare, una curiosità..ho letto da qualche parte che quando si cambia l'olio del cambio deve essere aggiunto anche un additivo, è vero?

 

ma per fare quaesta procedura vanno anche richiesti i permessi per farsi chiudere un tratto di autostrada?

altrimenti bisogna affittare la pista di balocco!

 

complimenti, km percorsi per l'intera procedura?

 

70 km????

pensavo ad una cosa

considerando che il sensore velocità/km sta nel differenziale, questa procedura potrebbe essere effettuata anche staticamente, auto sul ponte, ruote alzate, si accelera e frena come meglio si crede.

bisognerebbe vedere se i sensori antipattinamento non rilevano ruote ant ferme.

 

cmq.........figuratevi se in conce,durante l'orario di lavoro,possono fare una procedura del genere.....a parte i costi di tenere impegnato un meccanico,i km da fare,e poi il traffico.....:wink:qualcosa mi dice che e' obbligatorio farsela da soli

 

ops, ho dimenticato di scriverlo.

quanto ci vuole? 3 ore?

ok, in fattura mi scrivi 3 ore di mano d'opera e mi fai la procedura, non vedo perchè non debbano farmela.

 

ma non te la fanno perche' se la richiedi te la fatturano anche non e' quello il problema,ma logisticamente non credo riescano a fartela......almeno di non farla di notte

e se provano anche onestamente a fartle c'e' il rischio che possano anche pensare di averla fatta ma la vedo dura che vada a buon fine....

almeno,io parlo per me,per la mia zona.......si fa fatica a sentire una vibrazione durante il giorno,nel senso che se devi andare a 70 all'ora per 30 secondi su una curvetta la cosa e',logisticamente,improponibile almeno di non prenderti il meccanico/gommista di notte,troppo traffico......fare una cosa del genere la vedo assurdamente impossibile.....

Posto il fatto che purtroppo non ho il programma di azzeramento parametri,dovessi farla io,mi metterei l'anima in pace che mi devo mettere al casello di milano nord direzione varese laghi malpensa e arrivare fino magenta alla 1/2 di una notte tra lunedi e martedi:-))se no 70km di strada libera dove seguire una procedura che mi par di capire va eseguita 4 volte per lo step 1 e cinque volte per lo step 2 con accelerazioni leggere e altrettante frenate leggere, alla lettera.......insomma....non vedo altre soluzioni

 

questo è il problema maggiore.

prendi roma-napoli-palermo, ma dove la trovi una strada senza traffico?

proprio per questo ho pensato ad una procedura statica, dove però va appurato che antipattinamento e carico non siano d'intralcio.

 

bretella San Cesareo/Fiano, di sera ci testo la mia auto a .60 kmh , cantieri chiusi e traffico inesistente :wink:

 

e che ci fai, leggi sopra, a bach son serviti 70 km per la procedura, l'unica sarebbe l'A24 in notturna!