Carissimi amici del forum, torno a scrivere dopo una (breve) parentesi in mercedes, per tornare al mio amore di sempre, la mia 3a e61! Non mi dilungo oltre, ma stavolta è una 2004, 218 cv, 275.000 di provenienza tracciabile con km originali, tenuta discretamente, futura automatica, strafull (head up, hifi dsp, active steering, dynamic drive, sedili comfort (ventilati/riscaldabili), cd changer, bluetooth, barre sul tetto, tetto panoramico, regolazione volante elettrica e forse dimentico qualcosa... Problemi: 1- spia sospensioni irregolari (il propr. dice di aver cambiato 2 soffioni, non il compressore) 2- regolazione elettrice del volante non funziona per niente (se possibile manualmente posizionarlo diversamente) 3- tetto che si apre solo completamente e non nella modalità deflettore per intenderci. Accetto consigli per intervenire in bmw o meno, e se fare sostituire qualcosa nel dubbio (puleggia, ecc) grazie mille a chi vorrà aiutarmi!
Vai in bmw per un preventivo. Cosi sai a cosa vai incontro e con la lista dei ricambi avrai una visione piu' chiara della situazione. Ma l'hai acquistata a scatola chiusa? Inviato da Samsung S5 via Tapatalk
Non lo volevo dire per non spaventarlo ma e' evidente che parliamo di interventi molto costosi.. Inviato da Samsung S5 via Tapatalk
deve in primis fare una diagnosi,... piantone e tetto possono essere problemi pesanti, o problemi risolvibili con poco. per il compressore,.. se ancora un po carica, basta fargli manutenzione. altrimenti si prendono quelli di concorrenza.
grazie di tutto amici, volevo chiedere perchè potendo risolvibili con poco? La spia delle sospensioni non si accende sempre...
Sospensioni o è il relè del compressore o è la fascia elastica del compressore che sta perdendo tenuta. 430€ compressore di rotazione con 12/24 mesi di garanzia su ebay.de Tetto panoramico, potrebbe esser fuori asse. In BMW lo cambiano completamente con guide nuove mi sembra sui 2500€ di spesa piantone dello sterzo se è rotto l'intero sistema di attuazione sono dolori cronici. Sinceramente è una vettura con oltre 10 anni (dato che è una 218), quindi o la stai portando via a 3500€ o lasciala dove sta Per 7-8000 iniziano ad esserci delle 231 CV non male.
