Problemi vari su auto usata da poco acquistata bmw 320 touring 136 cv e46

Eccola la bastarda /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

qui sotto hai le foto di quando ho sostituito la mia.







il mio motore è il 110kw, ma la valvola è sempre la stessa.

 

certo che qst macchina ti sta portando a fare un bel po di servizietti !!

 

Quel che non spendi prima lo spendi poi...

Se il tizzio che l'ha venduta l'ha data già per poco è perché sapeva che la macchina aveva diversi problemi i e che bisognava metter mano al portafogli per farla tornare apposto.

Ma se gli inconvenienti si limitano a questi accessori di contorno la spesa è ancora limitata e più che accettabile.

 

Cambia la valvola prima dell'inverno o la macchkna non andrà in temperatura, in alternativa tappa il tubo che arriva sotto il cono dov'è alloggiata la valvola termostatica ed elimina l'egr...

Per sistemare il cielo ti conviene smontarlo.

A quel punto o togli lla vecchia stoffa e la sostituisci con una nuova o la rincolli.

Il primo lavoro è più semplice (a mio parere).

Altrimenti puoi fare delle "ignizioni" di colla da sartoria e tirare la stoffa con una spatola rivestita con uno straccio pulito e appena umido.

 

Se tappi la valvola ed hai ancora l'egr attivo arrivano i gas di scarico roventi direttamente nel collettore di aspirazione...

quanto credi che resisterà il collettore in plastica?

Invece la puoi tranquillamente attappare se escludi del tutto l'EGR.

Ci sono ottimi reportage su entrambi i lavori, una mezza giornata a dir tanto per un Dummy come me.

Per il cielo la cosa difficile è farlo uscire dall'abitacolo, ma sulla sw sei facilitato, per il resto è una cavolata.

 

La frizione purtroppo è cara! Senti anche in conce spesso con il value line hai sconti tali che costa meno fare il lavoro da loro rispetto a quello che spendi da un meccanico generico con ricambi commerciali.

 

seguo l'epopea :-)

 

Se cambi la frizione probabilmente dovrai cambiare anche il volano.

eventualmente non fare come me! Metti quella monoblocco... Spendi meno, dura di più e migliora le prestazioni della macchina senza forzare il motore.

 

Hai notato un aumento della rumorosità per caso?

Se include anche la manodopera sembra essere un buon prezzo, e se ti mette il volano modificato è anche meglio...

 

Ho risposto in rosso. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> vedrai che con un po' di cure e tanta passione la tua 320 tornerà a macinare ancora tanti km /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Coraggio, dopo queste 'cure' la tua BM tornerà a dare tante soddisfazioni!