Problemi turbina 120D da 177 cv.... quali sono?

le turbine saltavano sul vecchio 163cv.. sul nuovo 177cv al massimo si blocca l'attuatore, ed è un intervento facilmente risolvibile..

p.s.: ricorda che anche se la acquisti usata da un rivenditore, questo è obbligato per legge a fornirti 12 mesi di garanzia totale sul veicolo.. :wink:

 

SUl 177cv, come hanno detto, spesso si rompe l'attuatore che modifica la geometria delle palette. In genere, però, questo comporta la sostituzione di tutto il gruppo turbina.

Però, se decidi di acquistare, verifica prima la provenienza della 120d (se italiana o import) e nel caso sia italiana, se ha fatto i tagliandi presso BMW: in questo modo la turbina sarebbe coperta dalla BEST4 fino al quarto anno di vita o 100000km...

Sulla macchina che hai postato, dire che versione è è un po' difficile: da xeno mi verrebbe da dire FUTURA, o ATTIVA visto la descrizione del volante, che mi fa pensare sia quello sportivo.

DPF è il filtro anti-particolato.

Magari se aggiungi il link all'inserzione ti possiamo dare più info....

Ciao

Ale

 

E' questa per caso?

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=177680419&asrc=fa#

Perchè se è così, direi che è una futura, con radio BUSINESS (bleah) e cerchi da 16".

Sembra ben tenuta ,ma direi che l'unico tagliando è stato fatto presso una officina normale (CAR FIRE), quindi ciao ciao BEST4!

 

Ecco, appunto....ho scritto l'ultimo messaggio senza aver visto che avevi risporto!

Sulla garanzia che ti fornirebbe il commerciante, fatti dare prima il foglio illustrativo e verifica!

 

Intendevo solo le condizioni della garanzia che ti offrono: fatti faxare il foglio (o i fogli) riassuntivi e leggi tutto compreso le righe scritte in piccolo!

Certo il prezzo mi sembra molto buono per una macchina com questo chilometraggio e se veramente riesci a fare il cambio con la tua + 4000euro è valido!

Ovviamente non conosco il commerciante, certo ha voglia di vendere, ha anche messo in rilievo l'annuncio su as24...

 

In effetti....

Ah, hanno anche scritto che ha i sedili sportivi nell'annuncio, ma quelli delle foto non lo sono!

Avrei anche dei dubbi sulle sospensioni sportive....ma dalle foto faccio fatica a capire!

 

Mi quoto da solo...

Però le 118 che dici tu hanno tutte meno di 10000km e sono del 2009....ci può stare!

 

Comunque è una futura.....si vede dal volante multifunzione che sulla attiva non si può neanche avere..... :wink:

Il prezzo è veramente buono visti i chilometri......la tua quindi l'hanno valutata solo 14000€?

Ma di che anno è? Io avevo un 116i attiva di dicembre 2007 e 4 mesi fà l'hanno valutata 13500€......

 

Quoto in pieno....sedili sportivi e assetto su una futura? Mi sembra strano....

 

Mah, a maggior ragione se la tua è base, da un mero punto di vista economico ne vale la pena.

Poi è chiaro che se hai sfi***ortuna e la 120 è un bidone......se riesci a farti dire la targa potresti provare a fare una visura al PRA e chiamare il vecchio proprietario....sempre ammesso che la macchina non sia in conto vendita.

 

Valutazione buona allora....per 3000€ di differenza io non ci penserei neanche.....la comprerei al volo.....il 116i beve moltissimo.....e non và

Io ho fatto uno scambio alla pari con quella che ho adesso e sono pienamente soddisfatto...certo la linea della serie 1 è bellissima...ho tentato di permutare il mio 116i con un 120d senza sborsare 1 € ma non ce l'ho fatta....

Ho dovuto "ripiegare" per un 330xd e46.....

 

Prima farei la visura, come ti ha consigliato Madal! Se è tutto ok lo farei eccome!!!

 

Mani legate...mah....

Non hai preso in considerazione qualche altra bmw? Oppure sei deciso a comprare un'altra serie 1? Se le auto sono dello stesso anno e stessi chilometri 4000€ non sono nenche tanti....a listino la differenza tra le 2 è quasi del doppio....certo che se fai tanti chilometri la 116i non è molto adatta.....

 

Dimenticavo una cosa: ma tu abiti vicino al rivenditore? perchè un'altra cosa che varrebbe sicuramente la pena di fare è....provarla!

Sulle estensioni di garanzia, a meno che nella trattativa non ti vengano quasi omaggiate, non hanno molto senso: molto spesso sono tali le limitazioni e i cavilli che servono solo nel caso di spaccare in due il motore.