problemi su serie 1 F20 118d sport cambio manuale

R: problemi su serie 1 F20 118d sport cambio manuale

Nono quando cambio la 2 e 4, non sento la classica grattata di retromarcia, avverto proprio una sorta di impedimento ad entrare la marcia, come se l'albero non riesce ad innestare bene la marcia, non è una grattata dovuta alla leva della frizione tirata male, e ne sono sicuro visto che ho l'abitudine di sfondare il pedale xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> cmq vediamo se con il tempo se ne va, tanto è ancora in garanzia, non ha 2 anni il cambio?

 

R: problemi su serie 1 F20 118d sport cambio manuale

Mhm puzza di spingidisco...

by Tapatalk

 

Passa in officina e fatti valere:wink: anche se proveranno a dirti che è tutto normale, come hanno detto a me oggi.

Cmq dopo aver sentito il gommista sono sempre più convinto che si tratti del servotronic e della centralina che lo gestisce. Tutto risolvibile con la buona volontà dell'officina.

 

Non mi dire queste cose.... fra un mese mi arriva il 118D sport... speriamo sia tutto ok... ad ogni modo terrò le orecchie tese...

Comunque le parole "sono una caratteristica dell'auto" vengono usate spesso dalle officine bmw.... sono cose veramente assurde!!

 

Ragazzi vorrei capirne un po' di più

La mia ha il servotronic ed è di Agosto 2012.

Non ho nessun problema...se non il mese scorso una piccolissima vibrazione che poi abbiamo scoperto essere colpa della gomma termica montata non perfettamente.

Mi chiedo è stata modificata la progettazione della scatola sterzo...?

Xkè ora non mi sento mica tanto sicuro

 

Ragazzi vorrei capirne un po' di più

La mia ha il servotronic ed è di Agosto 2012.

Non ho nessun problema...se non il mese scorso una piccolissima vibrazione che poi abbiamo scoperto essere colpa della gomma termica montata non perfettamente.

Mi chiedo è stata modificata la progettazione della scatola sterzo...?

Xkè ora non mi sento mica tanto sicuro

 

Anche io con la mia 118d sport noto che il cambio in seconda a volte è un po più duro,ma a 2000 km è presto,in 4 va dentro bene, e anche le altre marce,solo la 2 a volte è un po più contrastata,avete notato che in partenza,in prima senza accelerare la macchina aumenta rilasciando la frizione il regime dei giri da 800 a 1000? ottimo per le code.

sterzo dinamico ottimo!!

 

hem servotronic

 

riporto la mia esperienza:

auto SENZA servotronic.

Il volante mi si bloccava nei curvoni autostradali, in special modo nei curvoni appenninici. L'ho riferito in officina. Senza chiedermi/dirmi nulla di più hanno sostituito la scatola dello sterzo.

Risultato: lo sterzo non si blocca più ed è preciso esattamente come lo era prima, nessun gioco strano.

Hai il codice del ricambio che ti è stato montato? a me è stato montato il penultimo disponibile, sostituito dall'ennesima revisione della scatola dello sterzo a Marzo 2013.

 

che cerchi monti?

Non hai la fattura a costo zero con la lista degli interventi fatti ed i relativi codici? Dovresti avere un codice per ogni pezzo sostituito ed un codice per ogni tipo di intervento fatto.

 

stesso problema, la marcia che non entra in cambiata rapida è la terza, anche in cambiate lente sembra incontrare una sorta di gradino o restringimento. venerdì la porto in conce e vediamo che dicono.

 

anche la mia innestando la seconda la si sente piu dura rispetto alle altre marce.. ma problemi a sterzo o di grattate per il momento nemmeno l'ombra.. e la mia è una delle primissime... speriamo rimanga cosi... gia ne ho altri da risolvere di problemi -.-

 

ti aggiorno, mi smontano il cambio e fanno delle verifiche, se riscontrano degli scostamenti eccessivi rispetto ai normali parametri, provvedono a sostituirmi il cambio.