Ciao a tutti, mi sono iscritto a questo sito per trovare un po' di conforto ed avere anche un confronto sull'argomento pompa gasolio serie 1. Ho acquistato nel Novembre 2008 una 118d allestimento "Futura"; orgoglioso e contento della mia scelta fino ad una settimana fa. Motore equilibrato, potenza a sufficienza, consumi eccellenti per il tipo di guida; insomma ero molto contento del mio acquisto per prestazioni, consumi ed affidabilità. Aggiungo che ho fatto un programma di manutenzione con il mio concessionario di 5 anni e proprio a Maggio di quest'anno avevo appena fatto un tagliando di controllo (110.000km). La settimana scorsa mi compare la spia del motore "gialla", macchina ko. Diagnosi disastrosa, rottura della pompa di iniezione del gasolio. Concessionaria mi spara un preventivo che é pari a metà del valore della macchina attuale, quasi € 6000 compresa IVA. Intende sostituire tutte le componenti dell'iniezione, pompe, condotti, iniettori, ecc... e mi da la garanzia sul lavoro eseguito di 2 anni. A questo punto inizio a fare qualche indagine tra pompisti ed internet e mi accorgo che il mio, non é un caso isolato. Detto ciò, chiedo a qualcuno in questo sito se mi può aiutare, darmi qualche consiglio su come meglio muovermi e se c'é la possibilità che Bmw riconosca il "difetto", magari con lettera di reclamo. Grazie per l'attenzione. Matteo.
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