problemi con la rimappatura del mio 120d

quasi quasi... sto dubbio viene!!!

 

Ciao Foreman,posso dirti che io ho la tua stessa macchina 120d 163cv senza fap,da originale faceva di tachimetro quasi 240,poi ho rimappato e continuava a fare sempre 240 perchè la sesta era l'unica marcia che murava a 4100giri,tutte le altre arrivavano a 4500giri.fatto stà che dopo un pò ha cominciato a fare un fumo della madonna sopra i 3500-4000giri e la sesta arrivava a 3600giri e 220km/h proprio come a tè .sono poi andato dal genio della mappa AR147 e mi ha detto che la mappa era ottima ma lui l'ha migliorata.avevo il debimetro marcio d'olio eppure ai bassi andava bene il problema era solo agli alti.ieri sono tornato dalla rimappa e la macchina spinge benissimo,non fuma più,ma mura sempre a 3600giri e 220km/h...devo ancora provarla bene,ma non è un problema di centralina...se scopri qualcosa fammelo sapere...dovrei riportargliela prima o poi perchè vuole controllarmi l'EGR,non lo convince tanto...

 

non credo che l egr faccia tutto sto casino.... cioe... se la valvola non va... ti segnala avaria motore... ma nulla piu....

 

salve a tutti ragazzi

io ho una bmw 330 d ed ho un problema simile , non riesco a capire cosa puo essere

ho preso la macchina a seconda mano e quando la tiro , intorno hai 200 si blocca sembra proprio che vadi in protezione , pensavo fosse la turbina che era mezza partita e lo messa nuova , ma lo fa lo stesso , sembra che le manchi gasolio , le ho messo una centralina aggiuntiva ma e lo stesso , ho provato a cambiare il debbimetro ma e sempre uguale , cosa puo essere qualcuno sa darmi qualche consiglio a riguardo grazie