problemi con il cambio M5

vanno sempre oltre, anche leggendo fra gli emmisti E9x si ferma un pò oltre i 250.

 

quello a 250 dovrebbe fermarsi grossomodo a 258 ...

 

Penso che a quella velocità lo scarto di tachimetro sia ben superiore :wink:

 

Bisognerrebe accedere al menu segreto attivando la funzione 7.3 (velocita istantanea precissima)!!:wink::wink:

 

... sono piuttosto precise le bmw ...

 

Mica tanto, la mia a 160 di gps segnava 170

 

idem

161 di gps e 170 di tachimetro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Confronto alle altre auto la bmw e quella meno generosa di tachimetro!!

 

Infatti, io dicevo sui 260, ma 285, rispetto ai 250 c'è una percentuale di scarto che neanche una Trabant può vantare

 

Da 160 a 170 c'è circa un 6% abbondante, da 250 a 285 la percentuale più che raddoppia, siamo sull'ordine del 14%. Io ho notato col GPS che in genere la taratura dei tachimetri sta costante di 10km/h sotto in media lungo tutto l'arco di utilizzo (diciamo dai 50km/h in su).

 

Non credo sai che il botto venga dal differenziale,credo piu' che lei innesti la marcia in ritardo, quando il gas è gia sopra il minimo ,è capitato anche a me.

 

... ma alla fine le foto di quella grigia ? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ack: colui che non dimentica..................mai!!!

 

ho il post-it sul monitor /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

il thread non è stato aperto a questo scopo però (le foto), ma solo per risolvere il problema /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

3000 euro e' il prezzo della mano d'opera, poi manca quello del cambio........

 

Vabbe a questo punto penso che il Sig. Bartolini abbia ampiamente dimostrato di possedere l'm5, e diciamo che io lo credo anche sulla seconda, poi se qualcuno ha dubbi sulla seconda basta farsi dare il numero di targa (penso sia disponibile a darlo) e fare una visura...

Comunque, io dico la mia, su macchine da oltre 500 cv e una coppia spaventosa credo sia pericoloso girare con un cambio che non è al 100% o sbaglio?!?

 

mmm ... avere una M5 è relativamente "normale" ... averne 2 è quantomeno singolare /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Decisamente, ma chi siamo noi per poter giudicare?

hahah <---- questa faccina è diventata il mio migliore amico xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

3000 euro per sostituirlo solo?

Se ti faccio vedere la fattura di quando ho sostituito la frizione alla SASSUOLAUTO la voce smontaggio e rimontaggio smg3 è la meno inquietante credimi..