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Problemi collegamento E46 al pc (Carsoft 6.5 Diagnostic Interface)

Discussion in 'BMW Fai da te e tutorial: trucchi e consigli' started by yaner, Nov 25, 2008.

  1. Nov 25, 2008 #1
    yaner

    yaner Aspirante Pilota

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    Nov 25, 2008
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    BMW
    Ciao ragazzi,

    Ho un problema con il collegamento della mia Bmw 320D del 99' al pc. Ho acquistato da ebay questo kit( foto):

    [​IMG]

    - cavo seriale
    - cavo OBD 5 pin per BMW ( purtroppo il venditore mi ha mandato un cavo 5 pin invece del 20 pin come nella foto; lui dice che è una versiune nuova del cavo 20 pin).
    - interfaccia
    - software Carsoft 6.5[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]
    [/FONT]
    Ho installato il software, fatto i collegamenti (al laptop, privo di porta seriale, ho messo un adattatore usb-seriale, poi attaccato il cavo seriale, poi interfaccia, poi cavo 5 pin attacato alla macchina).

    Un led dell'interfaccia si accende, poi una volta messo in moto ( prima tacca) il led si spegne. Poi, quando foglio fare la diagnosi, il programma Carsoft 6.5 mi da questo errore (bad communication) che vedete nella foto:

    [​IMG]

    Volevo chiedervi se potete aiutarmi a risolvere questo problema. Sapete dell'esistenza di un nuovo cavo 5 pin invece del 20 pin? Sapete cosa produce quell'errore del programma? ( ripetto i collegamenti fatti: laptop : adattatore usb-seriale : cavo seriale : interfaccia : cavo 5 pin : BMW 320D).

    Grazie per le eventuali risposte e consigli.
    Yaner

    P.S. Ho fatto le prove su due laptop diversi e con due macchine diverse, una BMW 320D del 99' e una BMW 525 del 97'. Stesso errore per entrambe.
    [FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]

    [/FONT]
     
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  2. Nov 25, 2008 #2
    maurinax

    maurinax Presidente Onorario BMW

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    sicuramente è un problema di adattatore usb/seriale
     
  3. Nov 25, 2008 #3
    yaner

    yaner Aspirante Pilota

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    Nov 25, 2008
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    BMW
    I driver del adattatore sono installati e sembra tutto ok...:-k Dici di provare con un altro adattatore? Oppure di non utilizzare l'adattatore. Il fatto è che i laptop recenti non hanno porte seriali :(

    Del cavo a 5 pin cosa ne dici? Va bene? E' vero quello che dice il venditore?

    Grazie per le risposte.
     
    Last edited by a moderator: Nov 25, 2008
  4. Nov 25, 2008 #4
    maurinax

    maurinax Presidente Onorario BMW

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    l'adattatore usb/seriale lo devi collegare al connettore diretto dell'interfaccia, come adattatore testato e funzionante è quella della digitus se vuoi ti dò il link dove acquistarlo, con la mia interfaccia è uno dei pochi compatibili
     
    • Armec
  5. Nov 25, 2008 #5
    yaner

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    BMW
    si, grazie
     
  6. Nov 25, 2008 #6
    maurinax

    maurinax Presidente Onorario BMW

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  7. Nov 26, 2008 #7
    yaner

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    BMW
    Grazie, cercherò questo adattatore.

    Ma con gli altri adattatori provati da te, ti dava lo stesso errore? Che tipo di cavi avevi?
     
  8. Nov 26, 2008 #8
    maurinax

    maurinax Presidente Onorario BMW

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    con un vecchio adattatore che adesso non ricordo il nome non riusciva a dialogare e mi dava tale errore, cambiato l'adattatore tutto perfetto
     
  9. Nov 27, 2008 #9
    Igor

    Igor Secondo Pilota

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    Cualcuno l'ha provata?

    http://www.obdkey.com/

    P.S.: Esiste solo carsoft? come si chiama il SW bmw? tis etk ttk mmd ccd non mi capisco + con ste sigle...
     
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  10. Nov 27, 2008 #10
    maurinax

    maurinax Presidente Onorario BMW

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    lascia perdere non funzionano bene sulle nostre bmw
     
  11. Dec 5, 2008 #11
    yaner

    yaner Aspirante Pilota

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    BMW
    Ho acquistato l'adattatore e non mi da più l'errore del post sopra. Però c'è un problema.

    Con il programma di Carsoft 6.5 posso solo fare il reset del olio (foto):

    [​IMG]

    Invece se voglio fare la diagnosi, dal menu "perform diagnosis", sia sulla diagnosi totale che separatamente, il programma mi da errore ( che sta a destra nella foto di sotto) e lo devo chiudere. (foto)

    [​IMG]

    Secondo voi perché mi da questo errore? E' successo pure a qualcuno di voi? Che programma utilizzate per le vostre diagnosi e come posso procurarmelo?

    Aspetto i vostri consigli, grazie.

    P.S. C'è qualcuno che utilizza il cavo 5 pin? E' vero che è una nuova versione del cavo 20 pin? Le vostre diagnosi col cavo 5 pin sono OK? Grazie.
     
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  12. Dec 5, 2008 #12
    maurinax

    maurinax Presidente Onorario BMW

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    se clicchi su total ti dà l'errore perchè c'è un bug all'interno del programma, devi cliccare su ogni singola voce e vedrai che funzionerà senza problemi
     
  13. Dec 5, 2008 #13
    yaner

    yaner Aspirante Pilota

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    BMW
    Anche su singole voci mi da quel errore :(

    Ci sta qualche altro programma che mi consigli? Grazie
     
  14. Dec 5, 2008 #14
    maurinax

    maurinax Presidente Onorario BMW

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    allora ti hanno rifilato un pacco, mi spiace ma se non ti và potrebbe essere che l'interfaccia non lavora bene con il software, ma hai provato a contattare il venditore per sapere se ha qualche soluzone a questo problema?
     
  15. Dec 14, 2008 #15
    T3ST3R

    T3ST3R Collaudatore

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    quel tipo di problema l'ho avuto anch'io ho pero' quest'altra interfaccia e stesso adattatore digitus...

    http://cgi.ebay.it/BMW-Interface-OB...m14&_trkparms=72:758|66:2|65:12|39:1|240:1318


    il blocco del soft sembra potersi evitare (almeno nel mio caso) lanciando il carsoft dall'icona ''carsoft*.exe'' e non dall'icona BMW (quella che lancia la schermata iniziale)... purtroppo da me il carsoft mi legge solo la centralina DME (motore) e la EGS (cambio automatico)....per le altre centraline mi dice ''module not respond''. ho potuto pero' fare correttamente il reset errori della DME e il reset adattivo DME + EGS apparentemente senza problemi...
    ora devo capire perche' non trova le altre centraline ...:-k
     
  16. Dec 15, 2008 #16
    maurinax

    maurinax Presidente Onorario BMW

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    potrebbe essere un problema nel cavo diagnosi dell'interfaccia, ha solo collegato il pin che gestisce centralina motore e cambio
     
  17. Dec 15, 2008 #17
    T3ST3R

    T3ST3R Collaudatore

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    eppure l'interfaccia ha tutti il led accesi (tranne quello del reset intervallo) ..
    provero' il cavo con la presa rotonda :-k (fino ad ora ho usato quello con la presa rettangolare) :rolleyes:
     
  18. Dec 15, 2008 #18
    maurinax

    maurinax Presidente Onorario BMW

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    un momento tu hai entrambe le prese? se si quella all'interno dell'abitacolo serve solo come comunicazione diretta alla sola centralina e cambio, mentre con quella rotonda nel cofano hai accesso anche alle altre centraline
     
  19. Dec 15, 2008 #19
    T3ST3R

    T3ST3R Collaudatore

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    328I f30 sport + multistrada 1200s

    ah..meno male..#-ostavo gia' pensando al peggio...:mrgreen::mrgreen: appena posso riprovo tutto...gia' che ci sono se posso chiedere un chiarimento....ovvero..il carsoft interroga solo le centraline riportate nella sua lista o trova anche centraline non presenti ??? (ovvero da me ho problemi con l'RDC (pressione gomme) e non so' se il carsoft potra' fare la diagnosi in quanto la RDC non e' presente in lista...:-k:-k
     
  20. Dec 15, 2008 #20
    maurinax

    maurinax Presidente Onorario BMW

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    no la diagnosi è permessa solo alle centraline in lista, ma a volte per questioni di compatibilità software delle stesse qualcuna non viene riconosciuta o riconosciuta in maniera errata
     

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