problema telefono veicolare motorola..gsi!!!maurinax!!!!!!!!

ok...non ti preoccupare che una soluzione la troviamo..... :wink:


....dai però non devi essere arrabbiato con me..... :frown:

...mi sto dando da fare per risolvere la situazione....

 

consiglio...rimandagli il telefono e lui ti ridarà i soldi...credo sia la cosa migliore..evita di rismontare tutto per scoprire che poi nn va

 

Eccomi....

Allora... questo cavo è il cavo principale di interfacciamento tra il telefono e la vettura... l'attacco è proprio quello che c'è dietro il bordmonitor e probabilmente nella E39 è un pò più grosso perchè ha più interfacce. A questo punto potresti prendere tutti i fili dello stesso colore e collegarli li dietro il bord monitor... ti garantisco che non c'è nessun altro posto dove collegarlo, anche perchè l'audio usa quello a se, il microfono pure, quindi senza problemi smonterei il bordmonitor e proverei ad interfacciare tutti i cavi dello stesso colore... e poi dovresti trovare un cavetto rosso a parte da portare ai fusibili per dare l'alimentazione supplementare del telefono... il filo che è tranciato è quello del microfono sicuramente...
Sotto i pedali va collegato il filo dell'altoparlante (cavetto piatto con due fili)... il microfono sarà stato tagliato per non smontare il pezzo superiore dell'autovettura...
Questa è l'unica prova che puoi fare... tranne il cavo bianco che c'è in figura tutto il resto dei morsetti deve avere posto dove attaccarsi agli altri pezzi del telefono... uno sotto al bracciolo ed uno nel posteriore dietro i pezzi del navi.
C'hai capito qualcosa...?!

 

Scusa il ritardo... il lavoro oggi è snervante...

 

che ti dicevo?!?!

Dietro servirà ad altro....

 

Il mute è l'unico filo che arriva alla bm24 ed dovrebbe essere di colore nero... io nella mia non l'ho inserito, così quando parlo al telefono la radio continua ad andare.... il volume dei comandi al volante funziona tramite i-bus.... svelato l'arcano mistero...

 

per il connettore, sul etk esiste un connettore che ti permette di collegare tutti e due gli spinotti senza tagliare alcun filo... è fatto a posta!!

NON ALLA POSTA ... a posta!!!

Tipo le spine della corrente...

Le so tutte!!!! ... -- -- - . ....- - - --

 

tutti quelli di quel connettore bianco (di solito il connettore è nero...nella E39 è bianco) + un cavo che trovi nella centralina sotto al telefono che va ai fusibili.

 

no, mi spiace... ma fossi in te lo proverei con tutti quei fili perchè può essere che la E39 non avesse il filo singolo come nella mia e funzioni tutto lo stesso... prova...prova...tanto che ti costa!??!