Salve a tutti, sono nuovo frequentatore del forum e nuovo possessore, da 6 mesi (consegna dicembre 2011), di una X3 2.0d Eletta. Negli ultimi tempi ho riscontrato problemi con lo sterzo, più volte all'accensione mi ha segnalato regolazione sterzo alterata (spia gialla con voltante e punto esclamativo). Per sbloccare il volante devo riavviare l'auto (anche più volte). Ora è alla BMW e mi hanno detto che molto probabilmente dipende dalla scatola dello sterzo (si disinserisce il servosterzo), devono fare delle verifiche e se è il caso sostituirla. Per fortuna il problema non si è mai verificato in marcia! Qualcuno ha avuto lo stesso problema, visto che alla BMW mi hanno detto che non hanno avuto altre segnalazioni di questo tipo ? Grazie.
Gentile utente @Pierangela , prima di iniziare a postare sul forum è sempre gradita la presentazione nell'apposita sezione: https://www.bmwpassion.com/forum/forums/mi-presento-io-e-la-mia-bmw.17/ Abbiamo anche a disposizione un facsimile per agevolare i nuovi utenti: https://www.bmwpassion.com/forum/threads/facsimile-mi-presento-io-e-la-mia-bmw.328544/ Ti sarà dato il gentile benvenuto e sarai messo a conoscenza del Regolamento, Condizioni d'uso, la funzione "cerca", il tutorial per inserire le foto ecc. Buona permanenza su BMWpassion Forum
È un post del 2011 ed è l'unico fatto dall'utente, non credo ti risponderà, vediamo se altri hanno avuto lo stesso problema e posso darti consigli PF fai la tua presentazione nell'apposita sezione grazue
Buongiorno da un po’ di tempo all’accensione non sempre rimane accesa per qualche secondo la spia sterzo. Sul computer di bordo appare la dicitura risposta alterata sterzo! Moderare la velocità. Dopo 3-4 secondi si spegne e lo sterzo non è più duro funziona correttamente. Vado nel cech e non rileva niente. Ho provveduto a sostituire la batteria con una similare agm. In partenza è migliorata ma 1 volta su 5 circa in accensione compare la spia. Ho fatto diagno e abbiamo registrato la nuova batteria ma nulla cambia. Cosa puó essere? A lungo andare può creare problemi? In marcia non succede mai. BMW del 2013 184cv con 207 mila km
