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Problema regolazione assetto d2

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da lampante, 1 Settembre 2010.

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  1. 21 Gennaio 2011 #601
    lampante

    lampante Secondo Pilota

    515
    0
    25 Gennaio 2010
    Reputazione:
    10
    120d camber plates+quaife+oram
    prima era sugli 1,6 gradi buoni:wink:
     
  2. 21 Gennaio 2011 #602
    RennSport

    RennSport Amministratore Delegato BMW

    3.898
    128
    14 Novembre 2008
    Reputazione:
    6.012
    Mazda MX-5 ND 2.0
    Andrebbe tenuto al massimo, infatti.
     
  3. 21 Gennaio 2011 #603
    Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

    5.151
    179
    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    8.543
    997.4s_ex 123d Msport
    Ma che bello l'inverno!!!:mrgreen:

    Io continuo a non capire tutti sti problemi di sottosterzo e triccheballacche che avete. E dire che basta così poco per divertirsi...:wink:
     
  4. 21 Gennaio 2011 #604
    lampante

    lampante Secondo Pilota

    515
    0
    25 Gennaio 2010
    Reputazione:
    10
    120d camber plates+quaife+oram
    ????:cool:
     
    • Armec
  5. 21 Gennaio 2011 #605
    _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13.451
    463
    21 Settembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 1M Coupé
    Poi con le gomme finite è ancora più facile :lol:
     
  6. 21 Gennaio 2011 #606
    Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

    5.151
    179
    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    8.543
    997.4s_ex 123d Msport
    Non ho le gomme finite, ho le invernali e ammo e molle stock. Pensate voi...
     
  7. 21 Gennaio 2011 #607
    lampante

    lampante Secondo Pilota

    515
    0
    25 Gennaio 2010
    Reputazione:
    10
    120d camber plates+quaife+oram
    obbiettivamente non vi sembrano tantissimi 250 euro per regolare 4 ghiere senza le bilancie??...
     
  8. 21 Gennaio 2011 #608
    Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

    9.210
    204
    29 Maggio 2009
    Reputazione:
    202.114
    ex 118d E87 - 118d E81
    dipende da ki fa il lavoro e come lo fa
     
  9. 21 Gennaio 2011 #609
    Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

    5.151
    179
    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    8.543
    997.4s_ex 123d Msport
    senza neppure la " i ".:mrgreen:
     
  10. 21 Gennaio 2011 #610
    lampante

    lampante Secondo Pilota

    515
    0
    25 Gennaio 2010
    Reputazione:
    10
    120d camber plates+quaife+oram
    ...l'abitudine a scrivere bilanciere!:wink:
     
  11. 22 Gennaio 2011 #611
    lampante

    lampante Secondo Pilota

    515
    0
    25 Gennaio 2010
    Reputazione:
    10
    120d camber plates+quaife+oram
    Deciso,troppe spese(e molti dubbi in quanto ho preso le misure e secondo me è montato bene al posteriore lo stelo è per i 2/3 all esterno)lo vendo.passero ad un assetto fisso(sto guardando koni) piu camber plates.
     
  12. 22 Gennaio 2011 #612
    _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13.451
    463
    21 Settembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 1M Coupé
    Rinunci a cambiare auto in favore di qualcosa di piu specialistico?
     
  13. 22 Gennaio 2011 #613
    lampante

    lampante Secondo Pilota

    515
    0
    25 Gennaio 2010
    Reputazione:
    10
    120d camber plates+quaife+oram
    diciamo che rinuncio a spendere 250 euro col "sennòdiforse" e vado sul sicuro puntando su un assetto fisso con idraulica regolabile...
     
  14. 23 Gennaio 2011 #614
    Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

    5.151
    179
    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    8.543
    997.4s_ex 123d Msport
    Fai la scelta giusta.
     
  15. 5 Novembre 2011 #615
    franco123

    franco123 Kartista

    191
    1
    24 Agosto 2010
    Reputazione:
    17
    bmw 12od
    Sent e anchor disponibile lassetto ke vuoi venders?
     
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