Problema regolazione assetto d2

Ovviamente lo fai a moquette tolta. :wink:

 

Il problema resta.

Se togli la moquette dalla "sede" non sai più dove sta l'ammo ahahah.

 

Già vedo l'auto piena di tappi.

Nono, il ghiera non fa per me.

 

Hai già il Cup kit!

 

Infatti me lo tengo ben stretto.

E' eccezionale, senza contare il spesa/resa assurdo.

 

Come confort com'è?

 

Ci credi se ti dico migliore dell'MSport di serie?? :wink:

Non ci credevo manco io, ho rifatto due tre volte il viottolino del meccanico la prima volta cercando i buchi perchè non me ne capacitavo. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ahahahah

Certo che ci credo, più che possibile.

Come comportamento invece? Sono sportivi stradali immagino... Le lame da veloce non possono essere comode.

 

Ti dico, per quello che devono fare va benissimo.

Il rollio è calato, precisione dello sterzo e inserimento sembra totalmente un'altra auto (ma quello già con le molle soltanto era MOLTO meglio), beccheggio annullato completamente (prima in frenata mi sembrava che il baule mi passasse sopra la testa), molto più stabile in generale...

L'altezza è quella giusta... Io son a posto... Resta molto VIVIBILE, forse meglio dell'originale altezza a parte (dossi/marciapiedi ecc), non volevo altro. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

La roba estrema la lascio a voi pistaioli. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Addentrandoci in qualcosa di più tecnico, la frenatura degli ammortizzatori com'è? Dividendo ant/post compr/estensione alte/basse frequenze

 

Non so essere ancora preciso preciso anche perchè l'ho montato da poco e qua non fa altro che piovere.

Ho fatto due curve giusto per quando era leggermente umido e ho notato quanto sopra, devo aspettare un bel weekend con il sole+campagna per dirti esattamente come si comporta in quelle condizioni...

Sicuramente ti dico, comunque andranno i test ho notato un "generale miglioramento", per ora son soddisfatto pienamente.

 

tu devi avere la schiena fatta a fisarmonica che quindi incassa molto bene le buche per dire che col d2 l'avantreno è morbidino..

assetto m-sport e cerchi da 16 invernali mi sembra un'assa sulle buche

 

Abbassala dietro... Quando sei più o meno livellato, poi parliamo di angoli. Lo sai che con una sospensione più estesa di 1,5 cm cambia il MONDO a livello di angoli? Hai meno camber...

 

Beh oddio renn.. A occhio e croce con 1.5cm ha 20' a dir tanto in meno di camber... E cmq è regolabile.. Salvo non lo tenesse in fondo anche prima.