Problema post/aggiornamento

Discussion in 'BMW Serie 5 E60-E61' started by Davide S., Feb 20, 2011.

  1. tupac3

    tupac3 Collaudatore

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    Jan 4, 2009
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    BMW 530d
    Be che abbia le palle o no non lo so, so solo che in bmw la devo portare poi non so in mano a che deficente o no vada a finire la macchina???cmq io lo voglio fare,al quel paese le centraline se saltano!speriamo di no ovviamente.
     
    Last edited by a moderator: Feb 26, 2011
  2. Hife

    Hife Secondo Pilota

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    Apr 9, 2010
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    BMW 530d e61
    Fatto anch'io aggiornamento anch'io auto del 2004 ...

    Di fatto anch'io avevo un problema alle luci di lettura...

    Risultato modulo carrozzeria andato... Penso dipenda più che altro dall età della vettura ma non lo so...
     
  3. ciba

    ciba Secondo Pilota

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    Feb 9, 2010
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    bmw cinesata con 4 ruote che girano
     
  4. tupac3

    tupac3 Collaudatore

    365
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    Jan 4, 2009
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    BMW 530d
    E poi come hai risolto?quanto ti e' costato?m...a mi devo preoccupare??La mia pero' e' 06/2005
     
  5. d.paint

    d.paint Primo Pilota

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    Aug 7, 2007
    Roma ,Svizzera
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    bmw f11 530d 245 cv msport
    io so di certo che gli ultimi aggiornamenti portano un po di casini,invece di sistemarle li creano ,non toccatele se non avete bisogno di farlo,penso che ogni macchina viene programmata quando esce e non dovrebbe avere problemi,ho visto aggiornamenti rompere centraline e far spendere parecchi euro a chi voleva averle a posto,meno gli si rompono le scatole e meglio vanno(a mio parere).
     
  6. Bach

    Bach

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    Jan 24, 2007
    Liguria
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    Prinz L
    Carissimo utente Davide S, sei iscritto da parecchio tempo, dal tuo profilo utente ho notato che ancora non hai espletato le presentazioni di rito.

    Prima di iniziare le attività sul forum è gradita la presentazione nella sezione: Mi presento.... io e la mia BMW

    Ti consigliamo anche di leggere il REGOLAMENTO DEL FORUM



    Buona continuazione su BMWPassion
     
  7. MaurizioVR

    MaurizioVR Primo Pilota

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    Jul 13, 2008
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    535d E61 M + 520i e34 12v
    Stessa cosa che ha detto il mio meccanico (che ha anche diagnosi originale BMW).

    Ha visto che non avevo errori di alcun tipo, i km erano i suoi e che l'auto era tutta aggiornata al 2009, e visto che andava bene mi ha consigliato di non aggiornarla alle ultime versioni, in quanto i possibili rischi erano superiori ai vantaggi.
     
  8. MaurizioVR

    MaurizioVR Primo Pilota

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    Jul 13, 2008
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    3,660
    535d E61 M + 520i e34 12v
    Stessa cosa che ha detto il mio meccanico (che ha anche diagnosi originale BMW).

    Ha visto che non avevo errori di alcun tipo, i km erano i suoi e che l'auto era tutta aggiornata al 2009, e visto che andava bene mi ha consigliato di non aggiornarla alle ultime versioni, in quanto i possibili rischi erano superiori ai vantaggi.
     
  9. tupac3

    tupac3 Collaudatore

    365
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    Jan 4, 2009
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    BMW 530d
    Peccato,ci tenevo ad avere gli mp3!!!!
     
  10. d.paint

    d.paint Primo Pilota

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    Aug 7, 2007
    Roma ,Svizzera
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    bmw f11 530d 245 cv msport
    maurizio l'e34 che hai è bellissimo,ho avuto il 12 valvole ed era meglio del 24,molto più pronto ai bassi,con quella macchina ho fatto brindisi roma con 3 ore 45 minuti,splendida,ho avuto anche il 2500,una bestia,un rombo bellissimo.
     
  11. ciba

    ciba Secondo Pilota

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    Feb 9, 2010
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    6,043,274
    bmw cinesata con 4 ruote che girano
    è quello che hanno sempre detto a mè in officina bmw: finchè va bene non aggiornare niente!........mahh
     
  12. MaurizioVR

    MaurizioVR Primo Pilota

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    Jul 13, 2008
    Reputation:
    3,660
    535d E61 M + 520i e34 12v
    Grazie, è 12 valvole anche la mia.

    Non è una brucia semafori, ma in marcia è gradevolissima da usare. La cura costruttiva poi la fa in barba pure all'e60, dopo 22 anni non ha rumorini e plastiche e tessuti sono ancora immacolati.

    Qualche mese fa ho provato ed i 220 ancora li raggiunge.

    Gran macchina, è la nonna della nostra...
     
  13. tupac3

    tupac3 Collaudatore

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    Jan 4, 2009
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    BMW 530d
    Quindi niente aggionamento??vorrei sapere a quanti a dato problemi e a quanti no:-k
     
  14. Hife

    Hife Secondo Pilota

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    Apr 9, 2010
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    BMW 530d e61
    450 euro ... Ma ho il dubbio che il problema fosse solo nei fili tagliati del portellone...aggiustati anche quelli 180 euro

    NB dalla versione marrone 12/2004 all ultima ci sono 54 aggiornamenti da fare!! :biggrin: non 1 o 2 ... La. Mia l'hanno tenuta per 1 giorno e una notte attaccati al pc per aggiornare tutte le versioni una dopo l'altra :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    Last edited by a moderator: Mar 2, 2011
  15. Hife

    Hife Secondo Pilota

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    Apr 9, 2010
    Reputation:
    114,050
    BMW 530d e61
    Comunque non penso che i problemi con le luci siano collegati agli aggiornamenti...semplicemente dopo 5 anni iniziano queste rogne ...

    Io lo rifarei subito l'aggiornamento:wink:
     
  16. tupac3

    tupac3 Collaudatore

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    Jan 4, 2009
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    BMW 530d
    ti ringrazio!cmq un'altro utente aveva avuto gli stessi tuoi problemi delle luci,propio in questo post,o no??cmq quanto ti e' costato solo l'aggiornamento?
     
  17. Hife

    Hife Secondo Pilota

    763
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    Apr 9, 2010
    Reputation:
    114,050
    BMW 530d e61
    100 euro aggiornamento (80+iva)
     
  18. tupac3

    tupac3 Collaudatore

    365
    16
    Jan 4, 2009
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    BMW 530d
    domani vado in bmw a far fare l'aggiornamento,speriamo vada tutto bene!!!la mia e' del 06/2005,senza start e stop!:confused:
     
    Last edited by a moderator: Mar 21, 2011
  19. tupac3

    tupac3 Collaudatore

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    Jan 4, 2009
    Reputation:
    164
    BMW 530d
    aggiornata!!!tutto funziona alla perfezione,mp3 schermata display grigia da marrone,varie info in piu',cambiate a mio parere piu' fluide,consumo istanantaneo piu' stabile e non come prima che oscillava!!un grazie particolare a msport123!lui sa' di cosa parlo.
     
  20. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

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    Jul 5, 2005
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    Tesla Model 3 RWD, Fiat 500L 1.2 2008
    OT: ha un gran bell'errore tachmetrico. Il 520i 12v superava a stento i 200.
     

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