Problema finestrino lato passeggero

io ho risolto cambiando il motorino....

 

Ma se è il motorino nn dovrebbe proprio funzionare giusto? il mio funziona..... solo nn sale da solo

 

Ragazzi, premesso che è dalle 7:45 che sono su questa discussione, e che mi sono letto con attenzione tutte e 15 le pagine, vi espongo il mio di problema, che sembra molto simile ma non identico.

-Scusate se ho fatto "riemergere" una discussione datata, ma sembrava inutile aprire una nuova argomentazione, per il medesimo e discusso problema-

Voi tutti lamentate una lentezza nel salire o scendere, e dei rumorini durante queste operazioni.

Io invece, solo dal finestrino lato guida, sento a fine corsa in salita, in chiusura quindi, una vera e propria "sassata" come se il vetro sbatta contro qualcosa, con il reale rischio di rottura dello stesso.

Allora con attenzione lo tiro su io a colpettini, quasi a completa chiusura, poprio per evitare la "sassata". Mi accorgo però che non essendo completamente chiuso, durante l'uso della macchina, il finestrino "balla" o meglio, vibra leggermente.

Ripeto che non ho problemi in velocità discesa/salita.

Qualche descrizione simile, ma non identica alal mia l'ho trovata QUI

Inoltre la mia E46 berlina, del '98 ha sei airbag, quindi anche quelli nel pannello porta, e questo dispositvo mi "spaventa" un pò dovendo con tutta probabilità smontare il pannello.

Qualcuno di voi QUI parla di "cavo corto" altri QUI dicono di "svitarlo" ma lasciarlo collegato: io dall'esterno (pannello ancora montato, e mai toccato) NON vedo viti.

Un altro amico del forum, QUI parla di "colpo secco" forse anche lui intende la "sassata" ch sento io. Possibile che la rottura di questi famosissimi gancetti, che andiamo a sostituire con 2 fascette (uno nella parte anteriore e uno in quella posteriore) possano causare la sola "sassata" a fine corsa in chiusura, e NON la lentezza del medesimo in corsa?

Mille grazie ragazzi!

PS: possessore della 318ì dallo scorso 14 novembre....

 

devi smontare e guardare.

magari si è svitato il bullone che fissa il vetro tramite interposizione di una plastica,o si è rotta la plastica stessa..

oppure è lento il fissaggio delle slitte metalliche alla portiera, o è lento il fissaggio del motore alla lamiera..

se apri trovi subito il difetto

 

Okay.. se resisto mi armerò in primavera.. ora lavorare fuori (non potrei fare altrimenti) mi cadono le mani...

Dovrò fare attenzione allìAir-Bag per il quale, non mi è chiarissimo come procedere

PS: i lavoretti piccini li ho sempre fatti da me, (fitlri, tagliandi, freni ecc. ecc.) avendo avuto anche in passato un paio d'anni di esperienza come meccanico in una concessionaria di marchio italiano.

 

quoto marzo, i vetri elettrici sono un punto debole dell'E46

 

io (come tutti) spesso devo mettere mano ai famigerati alzavetro..

l'airbag non lo scollego.

svito le viti che lo fissano alla lamiera,e gli lego un cordino che lo sostiene sospeso, in modo da non interferire con il lavoro ma in modo che non rimanga sospeso per i fili elettrici..

se ti si stacca la spinetta mi sa che devi resettare qualcosa..

metti particolare attenzione a risigillare durante il montaggio il foglio di plastica che isola la portiera,e anche tutte le varie clip rotonde che si fissano nella lamiera,perchè altrimenti al 99% avrai infiltrazioni d'acqua in abitacolo

(vedi i vari reportage e /o discussioni sul tema

nel caso, i ricambi sulla baia si trovano a poco-

(7 euro il blocchetto col filo,e circa 50 euro tutta la slitta montata)

 

Grazie, per la prossima primavera (salvo imprevisti) farò tesoro di questi consigli!

Devo solo capire dove stanno queste viti dell'AirBag, perchè dall'esterno, si vede la sola "tappezzeria" ma nessuna vite.

Il mio "problema" quindi è come rimuovere il pannello e se prima dvo intervenire in qualche modo con l'AirBag.. se come la E36 ha i bottoni in plastica in basso, e poi si sfila dall'alto il tutto.

Ma la E36 non ha l'AirBag quindi tutto più facile.

 

ci sono diversi tutorial sulla rimozione dei pannelli porta E46, sia sulla sezione "fai da te" del forum che su youtube

 

Mille grazie, allora mi metto in cerca del tutorial o/e video per la versione con AirBag.

Gentilissimo e ancora grazie!

 

lo smontaggio del pannello è indipendente dall airbag.

esso si trova ancorato all interno della portiera.

 

Mha.. quindi quella sagoma oblunga con scritto AirBag è solo un 'ricamo' sulla tappezzeria, che immagino si romperà con facilità in caso di esplosione dell'AirBag, ho capito bene?

Quindi rimuovo il pannello 'normalmente' e sotto trovo l'AirBag è così ??

..che poi è quella scatola rettangolare nera nella fotografia che gentilmente mi hai messo.. vero?!

 

si-

eccoti le istruzioni

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?133324-REPORTAGE-Istruzioni-per-riparazione-finestrino-BMW-e46

oppure

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?121797-entra-acqua-in-macchina-ecco-come-fare-reportage

qui invece troverai molte cose utili

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?203189-Tutorial-e-discussioni-di-largo-interesse-riguardo-le-E46

e anche qui

http://www.bmwpassion.com/forum/forumdisplay.php?136-Fai-da-te-trucchi-e-consigli

 

Presidente, gentilissimo. Metto tutto nella mia "linkeria" personale! Da non credere in meno di 12h sò come risolvere il problema "corpo farfallato" sporco [che blocca pedale], e come smontare in sicurezza il pannello.. per visonare il problema della "sassata" al vetro.

Grazie a tutti veramente, spero di esser utile a mia volta nel più breve tempo possibile! GRAZIE!!!

 

veramente io non sono il presidente...

mi chiamo marco..

 

Era in riferimento alla label..

Presidente onorario BMW

non ha caso l'ho scirtto in corsivo. :wink:

 

Il mio invece a tirarsi giu non ha problemi, ma ad andare su sembra che ci fosse qualcuno che lo tira e fa fatica, pero' si chiude.

E' lo stesso sintomo del filo mungo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> , risolvibile con la fascetta?

 

a volte è talmente mungo che si attorciglia male sulla rotella e si frena da solo...

 

In che posizione devo lasciare il vetro prima di mettere la fascetta, oppure non ha importanza?

 

nella posizione in cui riesci a raggiungerla attraverso l'interno della portiera.

lo vedi quando hai smontato il pannello..