problema dopo trattamento sintoflon

QUEL DOCUMENTO mi sa tanto che segue la regola del dott. miglio...

 

Non so se ti riferisci a quello della DuPont o a quello della Sintoflon. Resta comunque il fatto che gli scettici prima parlano per sentito dire e poi regolarmente tirano fuori lo stesso documento DuPont di 20 anni fa.
La tecnologia nel frattempo avanza e le esperienze negative servono per migliorare un prodotto e il suo dosaggio. Comunque fate come credete.
Io non ho nemmeno fatto il trattamento Sintoflon ma lo Slider e non ho niente da dire.

 

Il fatto è, che uno è della Dupont che produce il teflon/ptfe e dice di non usarlo,poi vi sono dei link sotto riportati che potete aprire,purtroppo in inglese, che da prove fatte dalla nasa è addirittura dannoso con tanto di report di istituti terzi.Quello che hai pubblicato tu è quello della Sintoflon produttrice dell'antiatrito al ptfe la quale dice tutto ma di test documentati nulla, solo parole.E' come chiedere all'oste se il suo vino è buono.Cosa vuoi che ti rispoda,che fa venire il cagotto?
Ciao

 

no no, intendevo proprio la regola del dott miglio: cazzinkul lo metto ma nun lo piglio

 

A me pare che il discorso che la Dupont sconsiglia l'uso del PTFE sia stato ampiemante motivato e giustificato (se leggi bene il documento) e la stessa Sintoflon si è offerta di mandare documenti ufficiali che dichiarano appunto il contrario.
Comunque io non devo convincere nessuno. Tantomeno ad usare un prodotto che, ripeto, io non ho usato (ho usato i prodotti Slider Hyperlube).

 

Sia il teflon che lo ZX1 e se bevuti fanno male..... a questo si riferiscono i documenti sulla dannosità del teflon

 

Novità? Risolto il problema?

 

secondo me i prodotti funzionano se usati periodicamente... se uno ha 150mila km e nn ha mai fatto nulla, è ovvio che rischia il distaccamento di residui che poi vanno a colpire gli organi sensibili del motore.... cmq sia, io vorrei pulire manualmente i collettori (anche se ho pulito sui 90mila con il sintoflon S7) però ho paura a smontare da solo il collettore di aspirazione... quindi nn so che fare

 

Anche secondo me è meglio farli ogni 20-25mila (partendo da una base pulita ovviamente) che a 150.000 senza aver mai pulito!

 

se non serve a niente ' meglio non fare niente.
Più fai più rischi di sbagliare o fare male, nel senso che meno ci si mette mano al motore meglio è, sempre! NB:E' un mio parere personale, ma sembra che quando inizi dal meccanico non finisci più, ti si iniziano a rompere le cose una dopo l'altra...o manomettono....?

 

...io ho usato il sintoflon et nell'olio motore..ora dovrei usare il protector!!che dite lo metto???

dot.miglio mi dai una tua opinione anche sull'uso di olio 2t nel pieno?