Problema batteria, si scarica velocemente - staccabatteria

non c'entra la resistenza puo assorbire anche se la ventola funziona perfettamente !!!!!!!

 

vettura spenta da un po smonti il rivestimento sotto piedi dx e ti infili con la mano fino a toccare la resisstenza che ha un corpo in alluminio deve essere chiaramente fredda se non lo e allora essa e il colpevole ! comunque ripeto un buone tecnico risolve velocemente la questione dato che la e46 non ha grossi segreti o misteri

 

dopo il controllo se e tutto ok allora ti ci vuole un amperomentro collegato in serie al cavo negativo della batteria poi si chiudono le sicure delle porte (il chiavistello delle porte si chiudono manualmente con doppioscatto ) ma si lasciano aperte idem per il baule posteriore (chiudere il chiavistello del baule con doppio scatto ) in modo da poter accedere in vettura e scaccare eventulali accessori oppure fusibili . dopo 16 minuti la vettura va in sllep mode cioe si addormenta e in questo caso l 'assorbimento non deve superare i 65 mA 0,065ampere

 

serve una pinza amperometrica da tecnico, difficile fare una prova del genere in casa e misurare correttamente la corrente.

prima prova sicuramente come suggerito dal mitico atd la temperatura della resistenza.
se non trovi nulla prova a staccare il monitor dalla macchina, visto che le radio di fascia bassa spesso danno di questi noiosi problemi.

poi si passa ai controlli che deve fare un tecnico con strumenti da tecnico.

 

La batt ha 2 anni è puo essere andata.
Come prima cosa scollega la batt e verifica se dopo una settimana tiene la carica, se si scarica anche cosi è da sostituire, d'inverno le batt soffrono il freddo.
A macchina spenta con un tester verifica che la tensione ai capi della batt. 12,5v +/-, poi accendi e controlla se sale a 12,8 e 14v.
Ma credo che è andata, è da sostituire.

La pinza aamperometrica va bene per la corrente alternata, per la corrente continua è necessario inserire in serie un amperometro sul positivo.

 

mia madre ha il tuo stesso problema su un 323i del 1983. Ha risolto facendo mettere un interuttore nel cassetto porta oggetti che stacca tutto quando la parcheggia

 

Eventualmente scollegando la batt per una settimana resta carica e non riesci a trovare il problema la soluzione è mettere un relè staccabatteria o un relè per motorino d'avviamento bello grosso vicino alla batteria e portare l'interruttore di eccitazione in macchina.

 

hai controllato se il livello del liquido della batteria è ok?altrimenti rabbocchi con un po di acqua distillata!!:wink: