Buonasera ragazzi, purtroppo vi scrivo per un problema..... Dopo un pomeriggio di pioggia,questa sera vado a spostare il mio 118d con soli tre mila km,e mi si e' accesa la spia avaria motore gialla e dopo non sono piu' funzionato gli alzacristalli anteriori...l'auto e' stata sotto ad un gazzebo per cui non era totalmente all'aperto.......inoltre all'inizio sentivo un rumore piu' cupo allo scarico......cosa puo' essere successo secondo voi?dimenticavo che l'auto l'ho usata stamattina ed andava bene.....era entrata in riserva ma avevo fatto alla fine 5€ di gasolio (ora ha quasi un quarto di pieno).
solidarietà.......corri subito in conc è l'unico consiglio che ti posso dare..,visto che l'auto è quasi nuova...
Domani provero' a vedere se magari asciugandosi,tutto torna apposto....altrimenti lunedì chiamo la concessionaria e gliela porto
pensi realmente che sia stata la pioggia a crearti problemi?!vai in concessionaria magari è una stupidaggine e la risolvono subito:wink:
Oggi l'ho riaccesa ma la spia rimane.....domani chiamo il concessionario e spero che abbiano tempo per risolvere il problema......sapete se la garanzia BMW comprende l'auto sostitutiva gratuita?vi ringrazio per la solidarieta' ragazzi:)
penetrazione acqua box elettronica !, penetrazione acqua dal gruppo ventilazione e conseguente allagamento zona jbox responsabile gestione tergi , allagamento zona batteria a dx
Oggi riprendo l'auto e faccio 30km per tornare a casa.....dopo 10km mi compare la spia di riserva e magicamente dopo 20km mi scompare la spia di avaria motore .........oggi alle 2 e mezza la porto in bmw lo stesso a farla controllare......ora ho due idee: 1)La prima è che abbia inserito del gasolio "annacquato"........poichè prima di fermare l'auto,la quale era in riserva,ho fatto 5€ di gasolio in un distributore per me sconosciuto 2)L'ipotesi dell'utente atd:wink: Comunque ora ho fatto il pieno da un distributore di fiducia:wink:
Eccomi di ritorno:wink:.....allora l'auto è ancora in concessionaria ed è in attesa della sostituzione di un sensore della turbina.........il giorno del ritiro è giovedi' sera....... P.S.:Come auto sostitutiva ho una croma 1.9multijet ..per fortuna che la paga bmw...già mi manca la mia
ma che cazz c'entra la croma??? comunque mi pare strano.. come mai un sensore della turbina?? il mio sospetto è che ti segnalasse un avaria per il motivo che ti ha segnalato ATD.. non riesco proprio a spiegarmi il motivo per cui ci possa entrare la turbina..
non me lo so spiegare pure io il motivo......mi hanno farfugliato che devono cambiare "un sensore della turbina che controlla i gas di scarico" o una cosa del genere....per me gli possono fare quello che vogliono,l'importante è che risolvano il problema :wink:
vabbè.. quello è poco ma sicuro.. comunque tanto se l'auto è in garanzia, possono cambiare anche tutta la turbina, tanto mica devi pagare qualcosa..
beh nn direi che è molto meglio...ipotizza che oggi la tua turbina è perfetta e loro per errore la sostituiscono in garanzia..tu dici beh meglio ho la turbina nuova... poi magari un mese prima che scada la garanzia dei primi 2 anni sull'auto nuova ti salta la turbina sostituita a gratis... e ti attakki visto che non è + in garanzia!!! il tuo discorso vale se la mia auto ha 23 mesi e mi cambiano mezzo motore in garanzia ne sono felice ma su un'auto di 2 mesi caro fram nn lo vedo un vantaggio
