ciao ragazzi, ho un bel problemino sulla bimba: in accelerazione vibra pesantemente sotto il posteriore e il centrale, praticamente sotto il c**o, e la leva del cambio segue la vibrazione! ho sostituito il cuscinetto centrale dell'albero di trasmissione 5 mesi fa, ed ora, alzandola sul ponte, ho visto che quello nuovo è ridotto peggio di quello di prima (totalmente maciullato) e che il cambio ha traslato verso destra di qualche grado, con conseguente spostamento dell'albero da quella parte!!! Mi mette paura solo a raccontarlo!!! Il mecca della bmw (fortunatamente mio amico) mi ha detto che per ora ricambiamo il cuscinetto (anche perchè ho bisogno dell'auto), ma che dovremo poi smontare e smontare per capire da cosa dipende! Qualcuno di voi sa da cosa può dipendere un lavoro del genere? PS scusate il papiro!!!
Se il cambio è disassato potrebbero essere i supporti del gruppo motore-cambio; un eccessivo disallineamento del gruppo rispetto all'asse di trasmissione potrebbe portare al problema da te avuto: l'albero ruota inclinato rispetto all'asse del supporto, tendendo a deformarlo ciclicamente e quindi a romperlo per fatica
CONTROLLA TUTTI I SUPPORTI!!! ... e sopratutto se il telaio non ha ceduto dove e' attaccato il supporto ...
Anche per me sono i supporti motore che si sono rotti.Ma quando spegni l'auto senti del rumore provenire del sotto al cofano?se è cosi allora sono i supporti ma se non fa rumore bisogna darci una bella occhiata.ciao
vedo un parere unanime... infatti anche noi (io e il mio meccanico) abbiamo ipotizzato che fossero i supporti, ma per verificare bene bisogna smontare tutto l'impianto di scarico, la copertura in lamiera e arrivare alla zona incriminata. appena faremo l'operazione vi dirò, intanto grazie degli interventi! francesco, quando la spengo effettivamente non è proprio un bel modo di spegnersi, ma credo sia come tutte le auto a benzina, che si spegne più "rumorosamente" dalle diesel!
Punterei anche io sui supporti motori però avrei in mente un altra cosa ,il problema è che ho poca esperienza sull e36 e quindi nn vorrei dirti un stupidata,ma ad es il differenziale dell e46 è montato su 3 sidenblok,è un pò strano che capiti ma prova a vedere se nn ce nè qulcuno sballato,sai,magari un uso precedente improprio,può averli danneggiati
Nicol,la mia machina quando la spengo non fa per niente rumore o vibrazioni. Mi sa che sicuramente sono i supporti a questo punto. Facci sapere
allora è un problema non grave... oppure sostituire i supporti è un lavoro lungo e dispendioso (anche a livello economico)?
Nell E46 Va Smontato Il Differenziale Ma Nn è Lunghissimo Come Lavoro.se Li C Sono E Sono Sballati,credo Che Il Lavoro Sia Analogo
Credo che l'unico problema è il costo del materiale in questo caso i supporti che non conosco il prezzo ma costeranno un bel pò!!come lavoro credo ci voglia una mezza giornata di tempo
mah...speriamo ci voglia poco! stare senza la mia bimba è una sofferenza... e sapere il problema che ha lo è ancora peggio!
supporti ho paura, per raccontarla, molti anni fa' in una galassia lontana lontana...........a parte gli scherzi su un Fiat 131 abarth, mi capito un problema analogo, ovvero che i silentblock dell retro treno si logoravano subito ,per cui dopo due sostituzioni, fu accertato il cedimento dei supporti che risolvetti risaldandoli un lavoraccio, per cui tale fatto accadde non solo per la tecnologia costruttiva di diversi anni fa' , ma anche perche' stavo molto di traverso, voglio dire che sollecitavo molto il posteriore, quindi che dipenda anche da questo, ovvero dalle sollecitazioni?
i supporti se ben ricordo stanno sui 20-30 euro l'uno,tempo di lavoro per quelli del motori 1 ora,per la trasmissione non saprei. adesso cerco una discussione che può esserti di aiuto. eccola quì...leggitela con calma spiega moltissimo http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=102166
master...sei stato di enorme aiuto! non avevo letto questo post... GRAZIE!!! anche perchè si parla di più cose che andrebbero fatte per mantenere bene la trasmissione e non solo delle nostre amate E36. ma secondo te sono questi i supporti che hanno ceduto? se così fosse è meglio di quanto pensassi...tra l'altro, se riesco, posterò una foto di come è ridotto il mio Flector, una cosa impressionante! tra l'altro spero che questo problema non abbia creato altri problemi su trasmissione, cambio e differenziale! sarebbe peggio di una pugnalata...
