Problema accensione | Pagina 5 | BMWpassion forum e blog
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Problema accensione

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da m.rossi73, 15 Giugno 2007.

  1. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.282
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Stefano hai perso due cilindri? :lol:
     
  2. Steve///

    Steve///

    17.627
    2.035
    5 Luglio 2006
    Reputazione:
    6.248.476
    Cabrio 6cilindri e altro
    >8P >8P >8P
     
  3. class

    class Amministratore Delegato BMW

    2.641
    49
    4 Novembre 2005
    Reputazione:
    2.183
    E46 Touring + E91 325i
    Torno ora da BMW Roma,mio zio doveva recuperare il suo 525d E61 Appena preso usato e subito riconsegnato per innumerevoli difetti da risolvere!!!!Però il ragazzo dell'usato è stato gentile e mi ha spiegato che la maggior parte dei richiami "se ufficiali" non hanno scadenza,di conseguenza se è vero che il 318i 143cv ha subito dei richiami per la sostituzione bobine e non sono stati eseguiti sono da eseguire gratuitamente tutt'ora!!!Comunque lunedi passo da Borgognoni e se è vero e la mia non l'ha avuto questo richiamo mi prenoto per farlo e mi evito la spesa delle bobine che sono rovinate!!!Dove li vedono i richiami eseguiti?Sulla chiave?
     
  4. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.282
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    beh guarda che a volta capita....a me è successo come puoi vedere.... 8-[:mrgreen::mrgreen:
     
  5. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.282
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    In teoria sì, sulla chiave e relativa scheda storica della vettura...

    Da cosa capisci che le bobine sono rovinate? :-k Ogni quanto vanno cambiate?
     
  6. class

    class Amministratore Delegato BMW

    2.641
    49
    4 Novembre 2005
    Reputazione:
    2.183
    E46 Touring + E91 325i
    Dal fatto che ha spesso dei vuoti delle incertezze nell'erogazione!!!
     
  7. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.282
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    In marcia standard o nei cambi marcia repentini a limitatore? (ne avevamo parlato tempo fa se ricordi)
     
  8. class

    class Amministratore Delegato BMW

    2.641
    49
    4 Novembre 2005
    Reputazione:
    2.183
    E46 Touring + E91 325i
    Sia nei cambi repentini che in marcia costante ma on sempre e soprattutto nel range che va da 1.000 a 3.000 giri
     
  9. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.282
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Fammi sapere se il problema passa con la loro sostituzione!

    Ma ogni quanto andrebbero sostituite in teoria?
     
  10. class

    class Amministratore Delegato BMW

    2.641
    49
    4 Novembre 2005
    Reputazione:
    2.183
    E46 Touring + E91 325i
    Non andrebbero mai sostituite!!!Se non fanno le bizze!!!Appena le cambio ti facco sapere
     
  11. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.282
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Ok! :wink::wink:
    Non pensavo che le nostre biemme potessero avere un pezzo apparentemente eterno.... 8-[
     
  12. Steve///

    Steve///

    17.627
    2.035
    5 Luglio 2006
    Reputazione:
    6.248.476
    Cabrio 6cilindri e altro


    Come una lampadina,finche dura.:mrgreen:
     
  13. class

    class Amministratore Delegato BMW

    2.641
    49
    4 Novembre 2005
    Reputazione:
    2.183
    E46 Touring + E91 325i
    Allora per il richiamo,la mia non ci rientra!!!Per le bobine secondo La bmw se non si accende la spia non sono da cambiare,ma io l'irregolarità a volte ce l'ho!!!

    Sapete che faccio?Aspetto un pò poi le cambio...Costano 40 Euro l'una per la mia 318i 143 cv
     
  14. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.282
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    40euro l'una...e quante ce ne sono? 4?

    cmq su ebay le trovi a mooooolto meno, prova a cercare tra le varie discussioni: quando steve///m3 le cambiò e lo scrisse in un topic un altro utente gli segnalò le bobine su ebay.com a prezzo stracciato...
     
  15. Steve///

    Steve///

    17.627
    2.035
    5 Luglio 2006
    Reputazione:
    6.248.476
    Cabrio 6cilindri e altro

    Si ma dall'America.:rolleyes: :wink:
     
  16. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.282
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Beh i venditori americani sono precisi come quelli tedeschi... io ho acquistato spesso negli Usa ed è sempre arrivato tutto... bisogna vedere, incluse le SS, quant'è il risparmio... ma nel caso delle bobine mi sembrava parecchio!
     
  17. class

    class Amministratore Delegato BMW

    2.641
    49
    4 Novembre 2005
    Reputazione:
    2.183
    E46 Touring + E91 325i
    Controllo!!!
     
  18. Manuel333

    Manuel333 Presidente Onorario BMW

    6.975
    319
    10 Marzo 2007
    Reputazione:
    21.490.693
    G21
    raga ieri sera mi è successo IN MOVIMENTO! era un po' che non mi faceva il difetto, ieri accendo e tutto ok, dopo 1 km circa mi fermo ad un semaforo, riparto e l'auto inizia a strappare e fa il classico difetto dei giri instabili e dell'acceleratore che non risponde! ho raggiunto a fatica il bordo della strada mettendo le 4 frecce, ho aspettato che si spegnesse e sono ripartito...
     
  19. class

    class Amministratore Delegato BMW

    2.641
    49
    4 Novembre 2005
    Reputazione:
    2.183
    E46 Touring + E91 325i
    Fortunatamente non mi è mai successo in movimento!!!
     
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  20. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.282
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    :eek::eek::eek::eek: ma andavi a benzina o gpl?
     

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