bè..con le temperature che vanno e vengono non mi sorprende uno schok termico sulle superfici di contatto allo spegnimento e quindi all'accensione la mattina possa dar problemi...mi sa che il viaggietto dei 600km possa avergli fatto solo bene!
succede su vari motori che un po' di sporco arrivi oltre il filtro,ma son cose che spariscono da sole