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Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da giu320coupè, 7 Gennaio 2009.

  1. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    io di solito metto solo l'ET,lo metto subito dopo aver cambiato olio e filtro e lo tengo fino al prossimo tagliando(10 000km)
     
  2. giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
    295.678
    cytherea
    ah perfetto! io prima del tagliando (93k km) ho messo il DSC
    e ora a 97k l'ET...per non dire che ho quasi finito una conf di dieselube!
     
  3. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    col DSC fumava lo scarico?
     
  4. giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
    295.678
    cytherea
    e che te lo dico a fare! NUVOLONI!!!!
    e che puzza! eheheh
     
  5. fede88

    fede88 Amministratore Delegato BMW

    3.028
    87
    5 Agosto 2008
    Reputazione:
    14.526
    ex e46 ex e92 exf30 ora f31
    scusa l ignoranza ma come si applica il dsc?
     
  6. giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
    295.678
    cytherea
    con un tubicino da posizionare nel tubo turbina dopo il debimetro...
    se cerchi c'è il reportage postato da Gabo...
     
  7. fede88

    fede88 Amministratore Delegato BMW

    3.028
    87
    5 Agosto 2008
    Reputazione:
    14.526
    ex e46 ex e92 exf30 ora f31
    grazie
     
  8. bmwista_87

    bmwista_87 Amministratore Delegato BMW

    3.076
    95
    4 Luglio 2008
    Reputazione:
    7.906
    ///M3
    posso usare il dsc su una macchina con 170mila km sulle spalle o rischio di fare danni?
     
  9. giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
    295.678
    cytherea
    non credo che ci siano problemi! io ho usato 2 bombolette!
     
  10. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.497
    573
    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    19.377.562
    abarth 595 turismo
    Non voglio entrare in una polemica ad hoc, ma prima di usare questi prodotti valutate bene i pro ed i contro, soprattutto ad alti kilometraggi.
    La puliza del collettore con la bomboletta potete anche non farla, non pulisce assolutamente nulla..
    Si fa fatica a pulire il coll. con del gasolio a mano e l'idropulitrice!
    Provato da più di una persona, l'effetto placebo è sempre in agguato.
     
  11. giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
    295.678
    cytherea
    si sicuramente non fa lo stesso effetto della pulizia a mano!
    che cmq a breve farò per sicurezza! però visto che qualcosa esce dallo scarico,
    e non ho avuto nessun tipo di problema,credo che qualcosa la faccia lo stesso!
     
  12. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.497
    573
    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    19.377.562
    abarth 595 turismo
    http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=2482716&postcount=390

    Fabio è un "fanatico" di quei prodotti.
    Guarda come era messo il suo collettore a 37milakm..pulizia fatta a 30mila..
    Sostieni ancora che il prodotto pulisca?? :wink:
     
  13. giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
    295.678
    cytherea
    impressionante! permettimi di dire che sc**fo!
    beh non so che dirti!
    ma ora che mi hai fatto vedere queste foto
    appena farò il lavoro le posterò anch'io!
    spero di non trovare i mostri dentro quei collettori!
     
  14. giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
    295.678
    cytherea
    e poi ti come ti dicevo,non mi aspetto mica che li faccia diventare splendenti!
    però qualcosa credo che la sciolga!
     
  15. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.497
    573
    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    19.377.562
    abarth 595 turismo
    Le nostre esperienze fanno sì che bmwpassion sia uno dei più grandi forum bmw in assoluto.
    Buon lavoro!:wink:
     
  16. fede88

    fede88 Amministratore Delegato BMW

    3.028
    87
    5 Agosto 2008
    Reputazione:
    14.526
    ex e46 ex e92 exf30 ora f31
    belli sporchi!!!!
     
  17. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    si sporcano cosi' per via dei cambi olio cosi' lunghi,se si cambiasse l'olio ogni 10-15000km sarebbero molto+puliti
     
  18. bmwista_87

    bmwista_87 Amministratore Delegato BMW

    3.076
    95
    4 Luglio 2008
    Reputazione:
    7.906
    ///M3
    per quanto riguarda il trattamento et+protector si sono controindicazioni?
    sono molto intenzionato a farlo
     
  19. fede88

    fede88 Amministratore Delegato BMW

    3.028
    87
    5 Agosto 2008
    Reputazione:
    14.526
    ex e46 ex e92 exf30 ora f31
    ma se uno lo pulisse a mano e poi usa il dsc regolarmente in teoria non si riforma più..io che ho 173000km quanto dsc dovrei usare?premetto che appena potro farlo(economicamente..sen senza lavoro per via crisi)voglio mettere anche l et e poi fare il tagliando dopo 4000km..
     
  20. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    vai tranquillo,fara' solo del bene al tuo motore
     

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