Primo Test Nuova M3

Quotone.
E' proprio questo che non riescono a capire la maggior parte dei possesori di 335i. Non sono mai saliti su un'M3 e non si rendono conto che dopo i famosi 4000 giri ce ne sono altri 4000 in crescendo e con un SMG II una cambiata da formula 1 che ti stende nel sedile .
Il fatto che il 335i sia una bomba di motore non lo mette nessuno in dubbio e che nella guida normale-semisportiva le possa anche suonare all'utente medio di M3 (è anche molto più facile da guidare)....
Ma quando si comincia a fare sul "serio" e si ha un po di manico ....
fate strada che passa l'EMMONA

 

Per me sul giro secco in pista il 335i va più dell'M3. E' un po' più lenta di motore ma molto più efficace di telaio.

 

C'è un piccolo particolare xò: alla 335i manca il differenziale autobloccante cosa ke nella ///M3 è presente!

 

QUali sono i due telai diversi di E92 e M3?

 

M3 E46 intendevo.:wink: