Primo cambio pneumatici , addio runflat?

Prendi le F1 non te ne pentirai.

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diciamo che gonfiando con Azoto le S001 nella e81 mi sono durate quasi 70mila percorsi in poco più di un anno e mezzo... per lo più autostrada... quindi con le F1 asy3 dovrei andare tranquillo visto che le dichiarano più performanti e durature delle asy2... l'unica cosa che mi preoccupa è la durezza rispetto alle irregolarità del manto stradale...

con l'assetto originale bmw si consuma sempre la spalla esterna... è vero... però al primo cambio gomme della E81 il gommista mi disse che aveva addrizzato il più possibile la campanatura... infatti come secondo treno di gomme ho montato le pilot sport3 (non rft ma con spalla più rigida in versione Extra Load XL) si sono consumate in modo molto più regolare... unica pecca era che avevo l'assetto M e con le gomme non RFT ad alte velocità e su sterzate veloci sempre a velocità sostenute la macchina sembrava su un materasso a d acqua... :-(

Adesso sulla F20 non voglio fare lo stesso errore, quindi prenderò RFT...

 

se sono le asymmetric3, vai tranquillo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

mmm capito. no io sinceramente la sento galleggiare per pura scelta di bmw di un assetto morbido. con i 18 e gomma xl non credo di sentire la spalla morbida

 

Se in autostrada ad alte velocità becchi ad esempio un "travetto" di legno

perso da un camion, il pneumatico scoppia e si tratta di casi reali in cui,

come ti dimostra il video, avere o non avere il pneumatico RFT può

fare la differenza tra "vivere e morire".

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Sono stato da più di un gommista per dei preventivi e mi hanno detto tutti che con 225/45 non esistono RFT a parte Primacy3 di michelin (versione ZP cioè RFT) e il goodyear efficientGrip (che mi hanno detto che è un pò datato...)

145 euro a gomma come vi sembra? Che mi dite del primacy3?

 

225 45 17 a 145€ a gomma ? Mi pare un furto ma forse ho capito male.. ci sono le s001 che sono il top a 85€ ! Ho sicuramente capito male...

 

il prezzo include montaggio equilibratura e tutto... e poi 85 euro una runflat sei sicuro?

La verzione ZP su internet si trova a 110 senza spedizione e senza la manodopera...

 

Non runflat! Comunque su pneumaticone.it hai tutti i prezzi

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RF giù per il cesso

 

e se fori senza ruota di scorta che fai? il bagagliaio libero serve come l'oro... soprattutto se si hanno dei bambini...

 

Non esiste un pneumatico che possa soddisfare le esigenze di tutti, quindi non si può generalizzare e dire che gli RF sono meglio dei normali o viceversa. Bisogna solo avere in mente quello che ci serve e poi scegliere di conseguenza.

 

prendi queste, sono il top /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

https://www.euroimportpneumatici.com/gomme-auto/pirelli/p-zero-runflat/225-45-17-91-w-runflat-estivi.html

oppure queste, che pure sono eccellenti

https://www.euroimportpneumatici.com/gomme-auto/continental/sportcontact-5-ssr/225-45-17-91-w-runflat-estivi-bordino.html

https://www.euroimportpneumatici.com/gomme-auto/bridgestone/potenza-s001-rft/225-45-17-91-w-runflat-estivi.html

145€ a gomma sono parecchio care

 

Pirelli Pzero di sicuro sono un buon prodotto ma come durata mi hanno confermato che è meglio il Michelin Primacy3 che di sicuro è meno sportiva come gomma ma sul bagnato è più sicura (classe A) ad un prezzo di 113 su internet + spedizione + montaggio + equilibratura + convergenza... quindi deduco che per avere un buon prezzo tutto incluso devo puntare ad avere almeno un prezzo di 130 euro...

 

Tra poco monterò pure io le invernali, ma opterò per quelle tradizionali, e mi armerò di compressorino e bomboletta, pensa te che sulla civic MY06 niente ruotino e il compressorino è di serie!

 

salve, personalmente ho poco più di 15k km e mi sono accorto di avere due bolle sul posteriore destro esterno e una sull'anteriore destro interno, i rigonfiamenti al momento sono lievi e di sicuro non sono state causati da contatti con marciapiedi, monto good year eagle f1 a2 runflat da 18, lo stesso modello ha avuto il medesimo problema su una classe A, una sola quella volta ma in quel caso il chilometraggio era molto più abbondante e ci poteva stare, ora vorrei capire se è sfortuna o semplicemente questo tipo di pneumatico soffre di questa tendenza?


a questo punto mi verrebbe da escludere un riacquisto sia di quel marchio che della tipologia rf......

 

Una rondine NON fa primavera: personalmente consiglio RFT perchè

in caso di foratura a velocità elevata possono fare la differenza.

Dai un occhiata al video in basso nella mia firma.

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