Primo bozzetto ufficiale della Bmw a trazione anteriore!!

spero che si tratti dei bozzetti della nuova 1er.

PS: che originalità, uauuu ho il mento a terra. Assieme alle b...e.

 

mamma che muso sembra un criceto

 

C***OOOO SPARATE IMMEDIATAMENTE A QUEL DESIGNER!!!!!!!!!!!!!!!:: Le BMW restarono trazione posteriore e tutti vissero felici(ssimi) e contenti:wbmw

: :

 

non posso che quotare

 

Bellissima.....che animale è?

 

Peccato che i rendering iniziali non coincidano mai con la realtà

Il disegno è carino...molto meno l'idea di mettere la TA

 

roditore :wink:

 

se la strada della bmw è quella che penso, numerosi puristi pultroppo compreso anche il sottoscritto, nel cambiare auto si rivolgeranno sempre più al mercato esotico, molto più ricco di innovazioni di carattere puramente tecnico e qualitativamente rilevante, tenendo sempre distanti lo stile e l'efficienza stessa, spero d'essere stato chiaro

 

su, su... è solo un bozzetto, un disegno...

la versione definitiva potrebbe essere anche peggio!

 

infatti la mia paura è proprio quella !!!! Ma poi non lo ammazzerei manco per la macchina, le macchine passano, la trazione resta, non so se mi sono spiegato

Spero solo di non vedermi fra 10 anni su un forum... di chi sa quale casa automobilistica a rimpiangere i bei tempi in cui la BMW faceva trazione posteriore, mi sentirei come un vecchio alfista si deve sentire oggi

 

Se così fosse io mi rifugerò nelle "storiche"

 

e perchè mai,scusa?

se parliamo di berline da 200 cv e passa ,la trazione posteriore ha i suoi perchè,se invece,stan pensando di produrre mezzi piu' piccoli,allora la trazione anteriore ci sta tutta..è una pura questione di razionalità

 

scusami ma allora l'116i con i suoi pochi cavalli e la trazione posteriore non ha senso di esistere, il problema e che costruire TA comporta un abbattimento notevole di costi dato che fosse solo per le minor numero di parti in gioco, vedi differenziale posteriore e per il cambio progettato in maniera differente. Ormai si va verso quella strada per il cosidetto downsizing pultroppo vedremo sempre meno auto intraversarsi

 

A me piace ... ma io sono "fatto strano" ... infatti ho l'X6 !!!

 

quoto BMW non ha mai avuto bisogno di realizzare un'utilitaria, MB lo fa da anni e Audi lo ha fatto (A2) e lo sta rifacendo (A1)...

La Mini l'hanno realizzata per non s*******rsi con la TA non vedo perchè realizzare una piccola sotto la 1er

 

Ma infatti per quanto mi riguarda non dovrebbero nemmeno pensare di costruire un mezzo più piccolo di una serie 1, anche perchè, come ha detto l'amico che mi ha preceduto, hanno preso un marchio come Mini proprio per costruire piccole a trazione anteriore e dare la "sensazione" a chi ci salisse di essere su una BMW (infatti la mini è ormai considerata una piccola BMW). Mah, speriamo bene

 

Beh perdonami ma allora che senso ha per Audi produrre A1 quando poi c'e' gia' la Polo, la Fabia, l'Ibiza ecc., od anche che senso hanno Mito e DS se poi ci son gia' GPunto e compagnia bella ? Semplice, in tempi di difficolta' del mercato si tenta di coprire quanto piu' possibile tutti i segmenti e le nicchie in modo da imporsi in modo massiccio sullo stesso. Ovviamente Imho.

 

Guarda io sono d'accordo però, l'operazione che BMW fece con Mini fu diversa, Mini venne, e tutt'ora viene, percepita come una BMW a tutti gli effetti, tant'è vero che inizialmente il modello prodotto fu uno solo (prima dell'uscita della clubman e della countryman) e voleva rappresentare l'entry-level della BMW. VW rappresenta un marchio distinto e separato da Audi di cui fa semplicemente parte dello stesso gruppo ma le due case hanno sempre avuto gamme distinte. Ora credo che, come dici tu, BMW voglia percorrere la stessa strada di audi (ahimè) come fa, insieme a MB, da quando Audi ha cominciato una scalata senza precedenti, quindi via con l'allargamento di gamma di mini e BMW che va ad occupare anche le caselle che prima erano della stessa mini...