Primi passi con Gomme ROTALLA, opinioni!!!

Stendiamo un velo pietoso, ce l'ho da 3 mesi e sono riuscito a farci solo 1900km...

La macchina ha diversi problemi ed è (troppo) spesso ferma in officina.

-fine OT-

Le esperienze sui pneumatici a cui faccio riferimento le ho fatte quasi tutte con le mie gloriose alfa 156

 

Quindi confermi che sono scarse sul bagnato

 

è vero ... purtroppo i pareri sui pneumatici sono sistematicamente discordanti ... non solo sul web, anche tra conoscenti e gommisti ... questi ultimi poi ti magnificano qualsiasi cosa gli convenga venderti ...

alla fine l'unica è provare in prima persona e sulla propria auto e al massimo prendersi il rischio di buttare qualche gomma se proprio non fa il suo lavoro ...

 

ma, dipende sempre dall'uso che se ne fa...

per circolare su strada bagnata rispettando le leggi vigenti sono buone, se volete farci gli sboroni non sono adatte.

 

all'inverso dovrebbero essere adatte per fare gli sboroni all'asciutto nel parcheggio del supermercato ...

 

io con il 118cv non riesco a sgommare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Pensavo riuscissi almeno a fare questo :

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=bEMs5GJoWIs[/YOUTUBE]

 

si guarda, tutti i giorni per entrare ne cancello della ditta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

che misura di gomme hai ?

 

225/40 e 255/35

 

Che sberle per 118 cv. Per me ci vogliono le 205.

 

da 16 o 15 però...

 

Fai così ...

... ti compri 4 bei cerchi di tolla dal demolitore ...

... ci metti su dei 185 rotalla o linglong o goodride ...

... metti quelli davanti a 2 bar e quelli dietro a 3 ( ... e mezzo ... non si sa mai ) ...

... e poi riprovi ...

... io dico che ce la fai /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per esempio ... anni fa un mio compagno di classe aveva una Fiat Uno del '91 (che già allora era un rudere ... perchè non sono così vecchio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />) con dei pneumatici 135 di una marca così ignobile che con la TA e 45 cv (selvaggi) slittava in accelerazione in uscita di curva ... merito anche del differenziale a slittamento illimitato ...

 

Ordino.

 

Traduzione:

perchè spendere 800 se con 220 fai quasi le stesse cose...

 

Esatto, se e poi. Che significa accettare il rischio, non peregrino, che offrano esattamente le scarse prestazioni che emergono dai test -ad esempio sul bagnato, dove frenano poco e male-.

Ora, sinceramente, da una gomma che costa 1/3 o meno di un equivalente di medio prezzo, davvero ti aspetti che offra le stesse caratteristiche di guida e sicurezza? Davvero credi che la ditta cinese all'assalto dei mercati occidentali produca gomme di qualità paragonabile a quelle delle marche di riferimento?

Io, prove sui giornali a parte, mi accontento di quello che mi dice il mio gommista che, gomme alla mano, mi ha mostrato quanto -poco- durino le gomme cinesi, di quanto -sempre poco- siano affidabili sul bagnato e di quanta pazienza -tanta- ci voglia ad equilibrare pneumatici che nascono parecchio sbilanciati -segno di scarsa cura costruttiva o tecniche indietro di anni-.

Poi, che per andare a passeggio o per fare fumo vadano bene, ok, ma non si dica che offrono garanzie di sicurezza, durata ed affidabilità di primo livello.

Tra l'altro, per sport, mi sono fatto fare il prezzo per delle nankang 225/45-17: si era sui 300 Euri. Ho preferito un treno di Dunlop Sport Maxx TT a 460, convergenza compresa.

 

http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m54b0s16p2145

nankang 225/45-17

Si va per 200 Euro montate se te le fai spedire senza iva..

http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m54b0s16p57604

Dunlop Sport Maxx TT a 460

Si per 330 Euro montate se te le fai spedire senza iva..

Aggiungiamo qualcosa per la convergenza...

 

Le Nakang non le considero per i motivi già esposti. Meno costano, meno mi fido.

A parte che l'Iva si paga eccome, figurati se rischio una visita delle fiamme gialle per quattro gomme...:wink:

Poi dal sito un treno costa 416 Euro, da montare; il che somiglia molto da vicino ai 460 Euro del mio gommista, comprensivi di montaggio e assetto. Anzi, forse spendo di meno perchè in zona per meno di 60 Euro montaggio ed assetto non lo fanno.