Non è mai troppo Comunque tranquillo, il cambio auto non è una questione breve. A venderla adesso mi mangerei i c*********i, dovrò aspettare ancora un pò..... Certo che mi ha fuso di brutto sto coupèttino
non sbagli e, naturalmente, la sega in due quanto a prestazioni detto tra noi: l'acquisto intelligente sulla Z4 coupè è il 3.0si da 265cv. Un'auto da 0/100 in meno di 6 secondi e 250kmh autolimitati basta e avanza. Il problema è che chiunque si avvicini all'acquisto di siffatta vettura dovrà di fatto fare i conti col "problema" di voltare le spalle alla possibilità più "conveniente" o per meglio dire meno "sanguinosa" di avere il 343cv ///M sotto al cofano. E, salvo poche eccezioni, chi si farà la 3.0si sarà dura possa poi farsi la Z4 M coupè come auto successiva. QUINDI: facciamoci TUTTI la Z4 M coupè e finiamola con le lagne
non sono affatto d'accordo la cayman S grazie all'assetto, motore centrale posteriore e non ultimo ai freni... è lei a segare l'M e comunque la cayman pesa 200Kg in meno anche se ha meno cavalli vedremo i primi test
eh eh quotissimo,ma non possiamo fare un "gruppo d'acquisto" come già fatto x gli angel eyes x la Z4 M coupe??
Secondo me non c'è tanto da considerare la M3. Le prestazioni della 3.0si sono esaltanti e 17-18.000 euro di differenza a mio avviso non sono giustificati per niente..... mi tufferei di sicuro sulla 3.0si, poi voi fate come volete di sicuro non mi sentirei "inferiore" ma sarei ben contento dei 265cavalloni
Beh sull'assetto e sulla distribuzione pesi c'è da discutere ma sui freni....... le hanno messo quelli del CSL mica quelli del 118 d (con tutto il rispetto x quelli che hanno il 118 d )
secondo me sulle rilevazioni "classiche" ossia 0/100, 80/120 con la marcia più alta e la v.max (delimitando la Z4) non c'è storia (tutte a favore della BMW). Sul giro in pista secondo me sono là, certo che se sul Cayman cominci pure a metterci i freni in ceramica (optional) e di fatto confronti due auto che costano quasi 20.000€ di differenza........
Scusate ma allora adesso mantengono sia le versioni "i" che quelle "si"? Ps: mi sono configurato una Z4 2.5si e sono arrivato a 46.090 €
no, sia su bmw.it che su bmw.de si trova anche la 2.5i oltre alla 2.5si. Anche nel catalogo si vede la 2.0i, la 2.5i, la 2.5si, la 3.0si La 2.5i potrebbe avere un buon prezzo
credo le mantengano ancora x un pò tutte e 2 in modo da non creare problemi ai concessionari che hanno giacenza di I
pesi e prestazioni una Cayman pesa( secondo le misure di 4 r) circa 1370 kg; altre riviste hanno rilevato masse maggiori( autozeitung); per la z 4 coupè M vengono indicati dalla casa ( nelle stesse condizioni 1420 kg); quindi non vedo i 200 kg di differenza; saluti
Re: pesi e prestazioni in compenso temo sia un pò diverso il carattere del 3246///Motorsport dal seppur buono boxer della Cayman le cui prime prove parlano di un motore da ottime performance ma non di una furia cieca tipo il "nostro" 3246........
Re: pesi e prestazioni Sul peso della M ci sono notizie discordanti,ho letto da alcune parti che pesa solo 5 kg di meno della roadster,ovvero 1490...bah
Re: pesi e prestazioni Ottima osservazione,forse il motore della cayman sarà un pò più godibile ed elastico....... .......ma a noi non ce ne frega una mazza dell'elasticità,giusto andras??
notizie ufficiali caro andy, nel comunicato stampa BMW s dice che il peso( secondo le norme CE) è di 1495 kg. queste norme prevedono che la macchina sia caricata con circa 75 kg( cioè il pilota e quache bagaglio); in sostanza il peso a vuoto "sarebbe" di 1420 kg; se ricordi quello della M 3 ( nelle stesse condizioni era 1495; in realtà la macchina era stata pesata a circa 1570. quindi come minimo 75 kg meno di una M 3; se a questo aggiungi una carrozzeria molto più rigida, una baricentro molto più basso( altezza macchina 128 cm!) e un impianto frenante derivato da quello della csl, allora... ciao
Re: notizie ufficiali e il peso della porsche non è calcolato con lo stesso criterio?? o 1370 è il peso già senza passeggero? chiedo lumi
Re: pesi e prestazioni l'elasticità la lasciamo ai tanga delle signorine........nos otros vogliamo una FURIA sotto al cofano
