Prestazioni BMW B47 su 420d cabrio e 320d GT xdrive ... | Pagina 4 | BMWpassion forum e blog

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Prestazioni BMW B47 su 420d cabrio e 320d GT xdrive ...

Discussione in 'BMW Serie 4 F32 / F33 / F36' iniziata da rightrik, 11 Febbraio 2017.

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  1. 2 Marzo 2017 #61
    Garo-

    Garo- Secondo Pilota

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    5 Luglio 2014
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    BMW 430d Xdrive Coupe
    In fatti, questa e' veramente pazzesco.. :eek:
     

  2. 5 Marzo 2017 #62
    rightrik

    rightrik Guest

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    Prestazioni BMW B47 su 420d cabrio e 320d GT xdrive ...

    Giusto per confermare: anche oggi mi sono fatto un bel giro, e ribadisco : adesso FINALMENTE il motore gira molto bene. Non erano sensazioni o fisime. Motore più pronto, di conseguenza cambiate sempre perfette (quando

    Il motore era "fiacco" in accelerazione anche molto modesta il cambio scalava; adesso invece a parità di condizioni tiene la marcia alta e la spinge bene - scala solo se schiaccio forte sul gas, giustamente), ed è sparita del tutto quella orribile sensazione di erogazione strozzata. E mi sembra che più la uso, e meglio va... Sono molto molto soddisfatto [emoji4]

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    Ultima modifica: 5 Marzo 2017
  3. 5 Marzo 2017 #63
    Konzo

    Konzo Direttore Corse

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    28 Febbraio 2016
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    G22 M440i TP
    Oooh finalmente! Adesso goditela di brutto! [emoji41]
     
  4. 5 Marzo 2017 #64
    Garo-

    Garo- Secondo Pilota

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    BMW 430d Xdrive Coupe
    Bellissima di sentire! goditi adesso che anche il sole sta arrivando fra poco! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Saluti,

    Garo
     
    • Armec
  5. 6 Marzo 2017 #65
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Parthenopes
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    Christine
    meno male va ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  6. 6 Marzo 2017 #66
    Konzo

    Konzo Direttore Corse

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    G22 M440i TP
    Stamattina tornando da Monaco ho provato a dare una tirata alla mia e arrivata a 210km/h sembrava non averne più.. Mah, stasera mi guardo qualche video sul tubo per capire se è normale o se devo iniziare anch'io a rompere in concessionaria [emoji36] [emoji36]
     
  7. 6 Marzo 2017 #67
    rightrik

    rightrik Guest

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    Non ho fatto prove di velocità massima con la 420d, ma i 210 (chiaramente in Germania dove consentito) li facevo agilmente con il 318d touring con 143 cv...

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  8. 6 Marzo 2017 #68
    Garo-

    Garo- Secondo Pilota

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    ma non accellera quasi piu dopo 210?
     
  9. 7 Marzo 2017 #69
    Konzo

    Konzo Direttore Corse

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    G22 M440i TP
    Sale moooolto lentamente, mi sembra arduo sperare che arrivi a 230 comunque non ho insistito più di tanto perché ho dovuto mollare ma l'impressione era quella.. Mah, forse ero leggermente in salita, forse ero controvento non so..
     
  10. 8 Marzo 2017 #70
    Prix

    Prix Kartista

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    io mai passati i 210, non ne ho mai avuta l'opportunità... ma ho l'impressione che vada di più.
     
  11. 8 Marzo 2017 #71
    freddye78

    freddye78 Primo Pilota

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    18 Settembre 2010
    bergamo
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    Ex E91 320D 184cv Attiva
    Il richiamo per cambio valvola EGR riguarda solo ke cabrio o tutte le bmw con quel motore?
     
  12. 8 Marzo 2017 #72
    rightrik

    rightrik Guest

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    Che io sappia riguarda solo ALCUNE BMW con motore B47 190cv diesel. Non solo cabrio, quindi. Ma è significativo notare che la mia non era soggetta ad alcun richiamo, pur soffrendo il problema... E se soffre il problema, SI SENTE.

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  13. 8 Marzo 2017 #73
    seahunter

    seahunter Collaudatore

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    25 Settembre 2015
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    BMW
    Perchè non ti (e non ci) togli la soddisfzione di verificare che dice ora il banco?? Non per mettere in dubbio le tue sensazioni, anzi per confermare che in bmw, nonostante il mancato richiamo ci marciano su ste EGR!!?? Anche io sto valutando di vendere la mia E92 e prendere una 420/430 (usata) e capire cosa c'è da aspettrsi puo' essere utile.

    Grazie:wink:
     
  14. 9 Marzo 2017 #74
    rightrik

    rightrik Guest

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    Buongiorno... Ci avevo pensato, in effetti, ma, visto che ora la macchina va molto bene, io quei 50 euro di rullata al banco che spenderei per confermare ciò che già so preferisco investirli in gasolio e farmici un bel giro nel we [emoji2]

    BMW non credo che "ci marci". Chiaramente se per una auto non c'è alcun richiamo, ed il diagnostico non propone errori, e la macchina comunque funziona, sono più restii ad interpretare un problema di prestazioni. Ma credo sappiano bene che qualche EGR da problemi. Nel mio caso ho dovuto solo insistere un po', fargli capire che non erano solo mie "sensazioni" (!!!), ma alla fine sono stati bravi ed hanno risolto ottimamente. In garanzia. EGR nuova ed aggiornamento software centraline. E va da Dio!

    Io fossi in te andrei piuttosto tranquillo, quindi.

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