Ciao a tutti sono in procinto di acquistare una 330d g21 ma indeciso su xdrive o sdrive con differenziale msport Cambia molto come prestazioni sia in termini di accelerazione che guida? Sopra i 100 kmh xdrive dovrebbe andare meno o sbaglio.. Grazie
A livello di accelerazione pura non cambia molto anche perché l'xDrive oltre una certa velocità si scollega (mi sembra 180 km/h). Dal punto di vista ludico è sicuramente più divertente sDrive con differenziale sportivo. Dal punto di vista sicurezza di marcia in ogni condizione e sensazione di aderenza, decisamente xDrive.
Grazie x le delucidazioni un ultima cosa.. A cosa serve il differenziape sportivo su xdrive??? Serve?
Si ha la stessa funzione della versione sDrive. Con in più il vantaggio di avere la trazione integrale.
Ciao, come accelerazione la xdrive è avvantaggiata sullo scatto breve per la migliore motricita' della trazione integrale, ma poi alle alte velocità la sdrive recupera qualcosa per via del minor peso(circa 70/80 kg a memoria). Sulla scelta dipende anche dallo stile di guida e dall'uso, comunque la Tp è più divertente. Anche la trazione xdrive delle serie G.. come la serie 3 g20 è comunque molto divertente con i controlli elettronici off, grazie al nuovo transfer case Atc13, che privilegia molto il trasferimento di trazione dietro. Anche io la voglio prendere e per me il differenziale sportivo è assolutamente da prendere sia se posteriore che Xdrive. Se può esserti utile della serie 3 g20-g21 sulla stampa italiana hanno provato il 30d solamente sulla rivista Auto 2/2020, su una 330d xdrive g21. Ultima cosa, secondo rumors, dal 2021 forse la 330d passerà dagli attuali 265cv e 580nm del motore single-turbo al nuovo motore (già disponibile su 5er e nuova 4er) bi-turbo da 286cv e 650nm mild-hybrid. Io sto aspettando di prenderla proprio per capire quando arriverà il nuovo 30d, ma mi stuzzica anche la m40d. Buona giornata
Io sto aspettando una serie 3 330d trazione posteriore ...non ho messo il differenziale sportivo perché ho preferito altri optional
Per curiosità che tempistica ti hanno Dato per ricevere il veicolo? A me da fine agosto siamo passati alla prima di ottobre
330d senza xdrive sarà dura da rivendere, già è dura con xdrive un "tremila"...razionalità a parte prendila TP che cosi finalmente ne trovo una usata tra qualche anno
Ragazzi ma anche voi sul configuratore nok vedete più la 30d tp ma solo xdrive? E poi ho visto che aggiornano il motore portandolo a 286cv mi arriverà già la versione aggiornata?
Non si capisce all'inizio solo 30d xdrive, poi hanno introdotto anche la posteriore, adesso sparita ancora...sugli altri modelli il 30d va a 286cv....Secondo me ci sta che non sia più ordinabile xdrive tanto penso ne vendano poche TP soprattutto su 30d. Per la cavalleria ti conviene interpellare il venditore se hai già ordinato. In ogni caso non penso che ci siano grosse differenze di prestazioni tra 265 ed eventuale step 286
No io ho già ordinato il 265 tp che era gialla quindi con lo slot di imminente produzione ho visto sulla pagina francese che si parla di questo aggiornamento con ottobre...la mia sarà una delle ultime prodotte...
Più che i cv la differenza maggiore la fa il sistema di sovralimentazione bi-turbo come erogazione e i 70nm di coppia in più. Comunque il b57 30d mild-hybrid da 286cv è già ordinabile su 530d, 730d, x3 e x5 e anche nella versione anti-superbollo da 249cv(ma sempre mhev biturbo e con 650nm). I rumors parlano di introduzione su 330d quando sarà disponibile anche sulla nuova 4er g22, si parla di ottobre o mi pare di aver letto anche marzo 2021. Di sicuro @beckervdo, sull'introduzione in listino del 330d 286cv, saprà qualcosa in più sui tempi.
Ma io che ho ordinato la 330d 265 tp posso stare tranquillo che mi arriva? L’auto prima sella chiusura della fabbrica era sul semaforo giallo? In caso di aggiornamenti al motore? Visto il contratto già firmato possono annullarlo?
Ciao Davide, la chiusura della fabbrica di Monaco per gli aggiornamenti alla linea produttiva per la futura i4, dovrebbe durare 6 settimane. Poi riprenderà la produzione della serie 3 e penso che non ci sarà nessun problema per il tuo ordine, tranne purtroppo un ritardo. Quello che anch'io non so è quando e se il 330d sarà disponibile con il nuovo mhev 286cv(forse ottobre o addirittura marzo), ma come già detto l'esperto e caro @beckervdo sicuramente ci darà qualche info in più. Buona serata
Si a me danno come settimana di Consegna l’ultima di settembre...di sicuro la mia sarà una delle ultime 330d tp c’è da dire che comunque Bmw pompa molto ora sul xdrive lo stesso venditore mi ha chiesto più volte se ero convinto per una 330 tp e non X
Per la potenza ora i M.Y. 2020 sono tutti 286 CV e MHEV. Che praticamente è biturbo per le emissioni, ma fondamentalmente è il 265 CV con PowerKit. Detto questo, dipende da come si organizzeranno post fermo impianto per aggiornare le linee.
Da listino ufficiale il 330d 265cv la TP è ancora presente. https://www.press.bmwgroup.com/ital...0-per-la-produzione-dal-01-07-2020-01-08-2020